瑞士世界最长铁路隧道贯通

    本报日内瓦10月15日电(记者宋斌)瑞士圣哥达铁路隧道15日下午实现全线贯通,总长57公里的庞大工程取代了约54公里长的日本青函隧道,一举成为世界之最。

    贯通仪式上,前瑞士联邦委员兼交通和通讯部长洛伊恩贝格、各界嘉宾与施工人员等一千多人一起共同见证了钻掘机开凿最后1.5米岩石的实况。欧盟国家交通部长也观看了实况转播。隧道打通后,洞口两头的施工人员握手拥抱。瑞士各大媒体竞相报道了这一“瑞士的骄傲”。

    圣哥达铁路隧道位于瑞士中南部格劳宾登州,于上世纪九十年代中期开始分段施工,施工人员2000多人来自约10个国家;该项目总造价高达百亿瑞士法朗,间接带动1.5万个就业岗位。

    据报道,该隧道将于2017年实现最终通车,届时每天可通行300多列火车,客、货列车运营时速可达250公里和160公里。该工程与预定2019年通车的切纳利基线隧道一起组成连通德国到意大利的欧洲南北交通大动脉,将使苏黎世与米兰的行程缩短一半以上时间。