从纸质车票到电子客票——
讲述精彩发展故事

【记者手记】
车票是时代的记忆载体。
从19世纪的手工纸质票,到20世纪普及的硬板票;从1978年中国第一张计算机打印客票,到如今全面推广的电子客票……中国铁路客票不仅记录了交通方式的演进,更折射出技术进步、服务理念提升和社会发展的轨迹。
早期铁路售票以人工窗口为主。售票员需从分类存储的硬板票中找到目标车票,再手工计算票款和找零。因此,在不少人的记忆中,旺季购买车票像是一场“战斗”,需要通宵排长队买票。即使好不容易买上票,当时的车厢内也总挤满了人——对于乘客们而言,出行总是伴着疲惫,晚点更是家常便饭。
提升服务质量,满足人民日益增长的美好出行需求,一直是我国铁路系统发展的不变追求。20世纪80年代,为应对日益增长的客流量,铁路部门开始引入计算机技术进行票务管理。此后,中国铁路客票系统实现了从车站售票到全路联网、自助售票和实名制的跨越式发展,为后续互联网售票系统的推出奠定了坚实基础。近年来,随着5G、大数据、人工智能等数智技术的发展,电子购票、凭身份证进站等方式不断丰富,纸质车票逐渐淡出人们的生活。
与车票变化同步的,是绿皮车到“复兴号”的升级。进入高铁时代,旅途从曾经的“走得了”,渐渐变为“走得好”。而且,伴随着车厢环境安全化、智能化、绿色化的不断升级,婴儿护理台、无障碍洗手间、静音车厢的次第出现,重点旅客接送、遗失物品找回等服务的逐渐落实,我们的出行变得愈发便捷、舒适。
一张小小的火车票,连接着过去与现在、个人与时代,不仅清晰地展现出国人出行方式的深刻变迁,也构成了无数人的青春记忆。在社交平台上,不少网友晒出自己的纸质火车票,引发集体怀旧潮。作为一种媒介物,每张车票上的时间、地点,都承载着远行与归来、离别与重逢的记忆。大学时期,记者总是舍不得扔掉已经使用过的车票,而是将它们收藏起来。制作手账时,也会将这些车票作为装饰的素材,加上贴纸、附言感想,生活中的“仪式感”就此达成。
车票背后的情绪价值和文化记忆,并不会因为纸质车票的消失而褪色。相反,数智技术和电子客票为满足这种特殊需求带来了更多可能。一些人截图保存电子客票,并配上旅途照片或视频,制作成各具特色的数字产品并发在社交平台上,与更多人分享“在路上”的心情。动漫IP联名电子票、节气主题电子票等限定电子票,将各种元素融入虚拟票面,让出行凭证成为文化传播的媒介,也为铁路电子客票的多样化呈现提供了思路。火车票的电子化也契合时下大热的“票根经济”,为消费者参与消费优惠验证提供便利……数字时代,火车票早已超越了乘车凭证的功能。
从纸质车票到电子客票,火车票的价值还可以进一步挖掘。未来,个性化的定制与特殊节日纪念,或可成为提升电子客票体验的突破口。建立个人出行的大数据图谱,或结合文创推出旅行纪念票等,也是不错的选择。而挖掘地域文化、民俗文化、红色文化等元素,将其加入电子客票的设计当中,也可以让其成为文化传播的“活载体”。相信在未来,小小车票还可以讲出更加精彩的发展故事。
(本报记者 王禹欣)
(项目团队:本报记者 陈海波、李婷、王禹欣、张士英、龙军 本报通讯员 赵鹏飞、刘建军、徐峰)