全球首架C919交付全球首家用户东航

  本报上海12月9日电（记者颜维琦、孟歆迪）12月9日，一架飞机注册编号为B-919A的C919大型客机从上海浦东国际机场启航飞往上海虹桥机场，标志着全球首架C919大型客机交付首家用户中国东方航空股份有限公司。这是我国大飞机事业发展的又一重大里程碑——历经几代人的努力，我国民航运输市场首次拥有了中国自主研发的喷气式干线飞机。这也意味着三十多年来，全球民航运输市场将迎来最新一款全新研制的单通道干线飞机。

  C919大型客机的首架交付和即将航线运营，将为全球航空公司和客户提供更多选择，为全球供应商和合作伙伴带来更多机遇，为全球商用飞机产业注入新活力，更好服务全球航空旅客美好出行需求。大飞机事业迈入规模化系列化发展新征程，对推动全球航空产业链合作创新、加速我国民航运输市场供给侧结构性改革、助力构建国内国际双循环相互促进的新发展格局，具有重要意义。

  C919大型客机是我国按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的全球新一代单通道干线客机，2022年9月29日取得中国民航局型号合格证（TC证），11月29日取得中国民航局生产许可证（PC证）。座级158~192座，航程4075~5555公里，具有安全、经济、舒适、环保的特点，可满足航空公司对不同航线的运营需求。据介绍，C919大型客机采用先进气动设计、先进推进系统和先进材料，碳排放更低、燃油效率更高。驾驶舱装配新一代集成式侧方操作杆，5块15.4英寸高清显示屏，先进的“静暗”设计可有效降低飞行员工作负荷。客舱拥有2.25米的过道高度，中间座椅较两边座椅稍宽的人性化设计，多种情景化照明模式，较低的噪声水平，健康清新的空气质量，为旅客提供更加舒适的乘坐环境。

  为保证首架C919大型客机顺利交付，中国商飞和中国东航成立了联合工作组，制定了联合工作方案，携手推进。中国商飞将按照行业惯例和中国民航局运行支持体系要求，为客户提供专业化的服务和支持，持续完善C919大型客机运行支持体系，为飞机安全顺畅运营提供保障。