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【总书记关心的民生事②·一线讲述】
编者按
今年全国两会期间，全国政协委员、四川省民政厅厅长益西达瓦向习近平总书记展示了两张照片——四川省凉山彝族自治州昭觉县“悬崖村”脱贫前后的对比图。在党和政府关怀推动下，近年来，居住在这个千古天险之地的村民们终于告别了“出行难”——由藤条和木棍编成的17段“藤梯”不见了，6000余根钢管构成的坚实“钢梯”连起山上与山下，通向美好新生活。
“悬崖村”的今昔对比，是十年来中国大地山乡巨变的缩影。道路是关系到农村居民日常出行、脱贫致富的大事，总书记始终念兹在兹。党的十八大以来，总书记多次作出重要指示，要求建好、管好、护好、运营好农村公路，并强调指出，“特别是在一些贫困地区，改一条溜索、修一段公路就能给群众打开一扇脱贫致富的大门”。
今天的“四好农村路”建设情况如何，给人民群众带去了怎样的便利、美好与希望？我们邀请村民、建设者、基层干部讲述这些“致富路”“幸福路”的故事，共品乡村发展喜人成就。
天堑变通途，幸福滚滚来
讲述人：湖南高速集团株洲分公司党委书记、总经理 聂善文
湘西地处武陵山脉腹地，谷深岭峻，自古行路难，修路更难。
1997年，我第一次驱车经过吉首市矮寨盘山公路。整条路弯急坡陡，十三道“Z”字形拐弯触目惊心，车从山脚爬上山坡，足足花了40分钟。站在矮寨坡顶，眼前1000多米宽的德夯大峡谷就像一道天堑，给人与世隔绝之感。
2012年3月，古老苗寨终于迎来了久盼的一天——矮寨大桥在两山之巅飞架而起，一桥连接峡谷两岸，实现了交通“从三十分钟到一分钟”的跨越，也按下了民族地区脱贫致富的“快进键”。
2013年11月3日，习近平总书记视察矮寨大桥。他强调，贫困地区要脱贫致富，改善交通等基础设施条件很重要，这方面要加大力度，继续支持。从此，矮寨的交通发展持续提速，曾经的交通“短板”，变成了幸福生活的“潜力板”。
作为大桥的管理方，我始终牢记总书记深情嘱托，把“守护好、管养好”矮寨大桥作为工作的重中之重。
矮寨大桥建成通车后，很快成了一大景点。交通运输部门和地方政府共同探索“交通+旅游+扶贫”模式，以矮寨大桥为核心打造旅游景区，形成了“张家界—矮寨大桥—凤凰”这条黄金旅游带，串联起“百年路桥奇观，千年苗寨风情，万年峡谷风光”，周边的乡村也开始积极开发农旅合作新模式。
去年，有一次我回到湘西，在距矮寨收费站500米的“苗家龙凤餐馆”用餐，和店老板聊了起来。这位农民兄弟动情地说：“游客多了，生意当然火。”他所在的矮寨镇排兄村，已经依托矮寨大桥景区发展起农家乐108家，农家客栈47家，带动当地400多人就近就业。附近的吉斗寨龙秀成一家9口人，原来是全村最穷的建档立卡贫困户。现在，他负责矮寨大桥景区的卫生管理工作，儿媳经营农家乐，年接待游客1000人次以上，家庭年收入超10万元，日子越过越红火。
湘西人都爱矮寨大桥，它已经成了湘西乃至湖南的一张新名片。沐浴改革发展的春风，大桥变天堑为通途，也给了我们滚滚而来的幸福与喜悦。
草原上，“金光大道”越来越宽阔
讲述人：内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗巴彦塔拉苏木东萨拉嘎查党支部书记 吴云波
“天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊。”民歌里描绘的场景，在我的家乡东萨拉嘎查（“嘎查”即蒙语“行政村”）常能见到。近些年来，生态优美的家乡越来越有活力，发展出了一条通向共同富裕的“金光大道”，而这一切，离不开脚下的路。
茫茫草原路，以前并不好走。二十多年前每次去旗里，我都得搭乘农耕用的四轮拖拉机，在路上颠簸整整一天。现在，平坦的公路早已四通八达，百姓出行的时间大大缩短，路上的体验也好多了。2019年3月5日，习近平总书记在全国两会上参加内蒙古代表团审议时，我向总书记发出邀请，欢迎他到我们嘎查来。总书记亲切地问我：“到你们嘎查路怎么走啊？”正是由于家乡的交通变得便利，我才有底气说：“可以坐飞机到我们通辽机场，我们开车去接您，通了高速，现在路很好走。”
以前，有尊贵的客人来到家乡，老百姓都是骑着骏马、捧着哈达前去迎接。现在我们生活水平提高了，道路平整宽敞了，就能开车去迎接远道而来的客人了。
要想富，先修路。只有道路“村村通”，才能打通脱贫致富的“最后一公里”。我们的玛拉沁艾力（蒙语“牧民之家”）养牛专业合作社是在乡村振兴背景下发展起来的扶贫产业，现在已经实现了从生产到销售的一体化发展。合作社的产品能分销全国，离不开顺畅的物流。起初，牛肉加工完毕，合作社成员还得想办法把牛肉运送出去。现在，我们和中国邮政进行合作，综合便民服务站入驻嘎查，“邮快合作”模式被引入，畅通了合作社以及百姓们的快递运输渠道。随着电商的发展，我们又开始在直播平台推广肉食产品，还积累了不少粉丝呢。2021年全国两会期间，我利用直播平台征求网民建议并带到会上，让更多人的心声诉求受到重视。
路通了，心更通了。便利的交通不但改善了乡亲们的生活，也开阔了大家的视野。农牧民越来越多地走出草原，越来越广泛地接触到海量信息，对党的全面领导、对中华民族共同体的概念也有了更深刻的理解和更强烈的认同感。现在，我去农牧民家里走访，言谈之间，总能感受到家乡人民对党和国家发自内心的感激，对总书记深深的爱戴之情。
家乡的公路越修越宽，老百姓的日子越过越好。东萨拉嘎查群众的心永远向着党，永远向着北京。
守护独龙江的“生命线”
讲述人：云南省怒江州贡山县独龙江乡公路管理所所长 龙建平
我是在贡山县独龙江乡献九当村迪兰小组长大的独龙族青年。从小，独龙江闭塞落后的交通就让我刻骨铭心。那时家里到乡政府没有公路，要走一整天。虽然1999年通往县城的独龙江公路通车了，但高黎贡山隧道还没有修建。20年前我到县城读中学时，每次去学校都得和同学们结伴步行五天时间，背着粮食、锅碗，在路边起灶做饭，用塑料布搭帐篷露宿。每年大雪封山时，村里几乎半年通不了车。
2014年，高黎贡山独龙江公路隧道终于建成通车了。从此，到县城坐车只要3个小时，独龙江和外面的世界更近了。
2017年，我任独龙江乡公路管理所所长，和同事们一起管护独龙江公路从乡政府到高黎贡山隧道33公里长的路段。独龙江一年有9个月是雨季，经常发生泥石流和山体滑坡，公路养护难度特别大。2020年5月25日，独龙江乡遭遇泥石流特大灾害，独龙江公路200多处路段被冲毁，交通中断了9天。我们日日夜夜守在山上，勘查施工排险，配合乡党委政府组织力量抢修公路，怒江州和大理、保山的公路部门也赶来支援。经过昼夜不休的奋战，终于把公路抢通了。这次抢修后，公路得到有效加固，沿线全部安装了防护栏，行车更加安全了。
每年冬春季节，独龙江公路总会面临雪崩和大雪封路的险情，保通任务很重。今年1月20日以来，高黎贡山上雪下得特别大，隧道两边的公路都被大雪阻断了。一个多月来，我们每天一早上山开装载机铲雪，为过往车辆开路，保障独龙江公路时刻畅通，运送源源不断的物资、带来乡村振兴的希望。虽然很辛苦，但能够守护好这条独龙江的“生命线”，我觉得很骄傲。去年，我当选为中共云南省第十一次代表大会代表，肩上的责任更重了。
习近平总书记始终牵挂着独龙江。还记得2014年元旦前夕，贡山县干部群众致信总书记，报告了高黎贡山独龙江公路隧道即将贯通的喜讯，总书记作出重要批示。2019年，总书记又给独龙江人民回信，这些给了我们极大的鼓舞与激励。“脱贫只是第一步，更好的日子还在后头。”总书记的话说到了我们心坎里，我们充满感激，也倍感振奋。
多年守护独龙江公路，我目睹了这条路给家乡带来的巨大变化——各种物资拉进独龙江，改善了全乡的基础设施；生活变好了，家家户户的茅草房变成了砖瓦房；因为运输便利，草果、羊肚菌等经济作物都能运往全国各地，村民们收入增加了；老百姓思想观念也变化显著，手机网购更普遍了……
当年的泥巴路变平整了
讲述人：四川省凉山州昭觉县三河村第一书记 李凯
又到了春暖花开的时节，三河村披上新绿，处处都生机勃勃。暖阳下，如果你来到地处大凉山腹地的三河村，看罢低矮破旧的土坯房，走进极具彝族特色的新民居，再到村史馆听听三河村的变迁故事，一定会感叹：这真是“一步跨千年”的巨变。
很多第一次来到凉山、来到三河村的朋友可能没有意识到，最直观的巨变其实就在他们脚下。柏油马路直通家家户户门口，这在几年前可是想都不敢想的事。2018年春节前夕，总书记来到三河村考察时，走的还是崎岖的泥巴路。
近年来，借着全国“四好农村路”建设的东风，三河村不但建成了9.6公里的通村柏油路，还修建了28.5公里的通组入户路。“主动脉”打通了，“微循环”也完善了，老百姓们都说，现在出行方便太多了。
而今，总书记当年走过的泥巴路变平整了，只能俯身进去的土坯房也变成了宽敞明亮的新房子。村民们时刻铭记总书记的关怀，他们在新居外墙刷上了“习总书记卡沙沙（谢谢）”“彝家新居瓦吉瓦（好得很）”等标语，十分醒目。村民吉好也求经常在游客面前回忆起总书记到他家时的场景：“总书记来的时候走着山间小路，深一脚浅一脚，以后再也不用走那样的路了。”
路修好了，西门塔尔牛等优质品种引进来了，马铃薯、花椒等特色农产品通畅出山了，“农产品优质难变优价”的问题终于解决了。2021年，全村脱贫户人均收入达到13678元。
日子好过了，群众的干劲儿更足了。今年我们又扩大了马铃薯、生姜以及中药材川牛膝的种植面积，大家都对乡村振兴信心满满。
眼界打开了，发展思路也更开阔了。看到游客越来越多，村民们强烈要求发展乡村旅游产业。我们按照昭觉县总体规划，制定了推动旅游发展的“五环”计划：红色教育圈讲好脱贫攻坚故事；修建旧址通往新村的步道“跨越路”，让游客感受到脱贫攻坚带来的巨大改变；环三河运动圈，把三河村的易地搬迁安置点串联起来，成为高山自行车赛和马拉松赛的绝佳场地；一条21公里的山地公路串联起三河村和昭觉县解放沟镇火普村，形成爱国主义教育路线；串联起三岔河镇的万亩草莓园、玫瑰园、蓝莓和树莓种植园，以及谷克德湿地公园、博什瓦黑岩画，打造昭觉生态观光区。
现在，西昭高速正在火热建设中，建成通车后，从凉山州首府西昌驾车到三河村仅需半小时，村民们十分期待那一天的到来。那时，我们的“五环”计划将更加完善，三河村必将迎来农文旅产业融合发展的新春天。
项目团队：本报记者 陈之殷、龙军、禹爱华、高平、张勇、周洪双、王斯敏 本报通讯员 胡玲玲、徐梦玲
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