武汉的“水文章”

    【寻找治理“城市病”的良方③】

 

    “武汉将对长江沿线生态滨水岸线、重要景观廊道开展生态修复，延展和提升两岸江滩公园。”武汉市规划研究院主任工程师何灵聪说，“长江主轴”规划体系构建、重大基础设施项目建设实施方案将于今年年内完成。

 

    这一方案为绿色生态江城建设又添上了亮丽的一笔。近年来，武汉将生态建设、人文情怀融入城市发展，让城市显山露水，生态建设给“江城”人民带来了满满的获得感。

 

1.建设海绵城市，做好江城“水文章”

 

    提到武汉，人们会想到黄鹤楼。诗仙李白留下名句，“黄鹤楼中吹玉笛，江城五月落梅花”，诗中的“江城”成为这座城的千古美名。

 

    江城诸多地名与建筑，是治水的见证与缩影。晴川阁为纪念“大禹治水”而建，张公堤既阻挡了洪水，又圈出了汉口的雏形。龙王庙是抗洪的望哨，江滩公园的“武汉防洪纪念碑”更是这座城市同舟共济的精神象征。

 

    武汉因水而兴，也因水而忧，这座城市的发展史，就是一部治水史。武汉在历史上是一块沼泽地，择水而居、与水共生，背靠大江大湖，地势低又排水不畅，与生俱来就面临着兴利除弊的难题。

 

    一到雨季，武汉就好比一个地势低洼的盆子。每年的六七月遇暴雨都会出现水漫街道的景象，让武汉人民揪心。

 

    2016年7月初，武汉市经历了百年一遇的强降雨，市中心城区遭遇严重的内涝。汉口江滩亲水平台完全被淹，城区多条主干道严重渍水，地铁四号线数站入口变成了水帘洞。南湖出现湖水倒灌，导致南湖小区浸泡在水中十余天。不少家住南湖小区的市民有家不能归，家中的不少电器与家具已被泡坏，损失严重。无情的水灾威胁着江城人民生命财产安全，为民治水刻不容缓。

 

    湖北省委副书记、武汉市委书记陈一新多次调研治水，再三强调江城治水的重要性与急迫性，并指出，今后武汉治水的主要工作集中在“防洪水、排涝水、治污水、保供水”，即“四水共治”。

 

    2017年年初，武汉市明确水优势是城市决胜未来的核心竞争力，推进“四水共治”是武汉的“生命线工程”。武汉要以“四水共治”为突破口，以打造“滨水生态绿城”为目标，以“四水共治”实现“水患”转为“水利”，让武汉人民共享治水新成果。

 

    据统计，武汉市中心城区22个排水水系，现有泵站总抽排能力980立方米/秒，综合评估现有排水设施的能力，仅能抵御小时降雨量34.5毫米、日降雨量100毫米内的暴雨。武汉全市所需的抽排能力为2000立方米/秒，在2017年汛前，中心城区要建成16个骨干项目，2021年建成汉口地区排水深隧系统，城市排水防涝能力才能达到“20年一遇水平”。

 

    2015年4月，武汉入选我国首批16个“海绵城市”建设试点，并连续3年获得每年5亿元的中央财政专项资金补助。

 

    位于汉口西北郊的一块50多公顷的土地，是武汉金口垃圾场，来自汉口片区的城市垃圾集中在这里，等待着被消纳。垃圾场日积月累，产生的填埋臭气、垃圾渗滤液等污染物，对旁边小河产生了二次污染，造成了安全隐患，这里也成为人们远离的“孤岛”。

 

    60多岁的张老先生一直住在这里，整日臭气熏天，即使在酷热的夏天，也不敢开窗，恶劣的环境让不少居民无奈地搬了家。

 

    这样一个令人逃离的垃圾场，从2012年申办到2015年主办中国（武汉）国际园林博览会，仅三年时间，就变成了武汉百年城市生态样本、全国最大的海绵公园——园博园。

 

    金口垃圾场的生态修复工作采用世界上先进的好氧降解技术，以加速垃圾的降解。同时，采用特殊材料将地下垃圾完全封闭起来。这样，治理后的垃圾场成为无异味、不流污水的“净土”。同时，这里还修建了6个容量各200吨的弃流池，以及12个雨水花园。雨过天晴时，全园可将雨水储存。下雨时，又可吸收近七成雨水，不再畏惧暴雨天气。

 

    臭味没了，四处鸟语花香，集净化、蓄水等功能为一体的武汉园博园的建成，让这里10万居民受益良多。据调查，园博园开建后，周边社区约有600户居民搬回，许多居民加入了园博志愿者队伍。张老先生是其中一员：“看，这里多美。我做志愿者，是为了让市民和游客更好地了解园博园的历史与现在。”

 

    海绵城市建设不是形象工程，老百姓的真实获得感是检验工程好坏的标准。在海绵化改造初见成果的青山区，市民欣喜发现，被洒水车冲刷后的路面不再像以往那样湿漉漉了。在透水铺装、下凹式绿地等海绵设施的装点下，路面好似一块海绵，迅速吸干了多余水分。

 

    今年，“海绵建设”进入考核年，国家将对试点城市建设情况进行检验。目前，武汉市青山区临江大道、临江港湾小区等海绵城市建设改造项目经过雨水的“实战”考验，效果良好。

 

    为民治水，变“水患”为“水利”，在武汉正在一步步变成现实。上善若水，依水而起，在国家实施的长江经济带建设中，武汉已步入了长江建设的新时代。

 

2.融入人文理念，构建宜居生活圈

 

    江城的设计与布局，始终将提高人们生活空间的宜居舒适度作为城市发展目标，在城市建设中注重融入人文理念。

 

    从规划中可以看到，武汉更加注重生态空间山清水秀，设计了“六线四界”来固化“1+6”空间格局。所谓“六线”即水体保护线、绿地系统线、基础设施建设控制线、历史文化保护线、永久基本农田和生态保护红线。“四界”即城区永久开发边界、主城永久性增长边界、基本生态永久性保护边界和城市历史文化永久性保护边界。

 

    当前，武汉正在筹划建设长江主轴，围绕武汉主城区长江段，打造出世界级城市中轴文明景观带。“共抓大保护、不搞大开发”，武汉将启动规划建设长江新城，以超前理念、世界眼光，打造代表城市发展最高成就的展示区、全球未来城市的样板区。

 

    未来5年，武汉将逐步建立起“15分钟生活圈”，市民在离家步行15分钟范围内，可以便捷到达购物、健身、休闲等相关配套设施场所。同时，市民在家门口将能欣赏世界级文化盛宴与世界级体育赛事。

 

    近来到武汉的人，经常会去建成不久的东湖绿道。这条绿道全长28.7公里，为武汉市民提供了休闲、郊游、健身、亲水的好去处。绿道二期工程已于今年3月开建，规划总长68.8公里。

 

    东湖是我国水域面积最大的城中湖之一，湖面碧波荡漾，湖岸垂柳依依。作为城市“绿心”，这里将成为武汉城市发展与生态建设的世界级名片，对协调城市生态与城市建设的平衡起到重要作用。

 

    武汉的城市建设是立体的，地上是座城，地下也是座城。武汉利用城市地下空间，兴修城市地铁。目前，武汉市已开通4条线路、1条轻轨线，同时还有12条地铁线同时在建。

 

    去年年底，武汉开通机场地铁，串起了地铁“优生活圈”，进一步方便了市民出行。“从家门口坐地铁就能到机场，再也不担心堵在路上了。”市民刘女士说。

 

3.打造六大“风道”，缓解城市热效应

 

    作为传统“四大火炉”之一，武汉的夏天是潮湿、闷热的，总叫人“不爽”。然而，近年来武汉摘掉了“四大火炉”的帽子，夏季平均气温升幅较其他地区相对减缓，这既得益于武汉城市绿化不断提速，也与城市设计中的六大“风道”为城市“开窗通风”密切相关。

 

    城市热岛效应曾在武汉体现得尤为明显。从气候上看，武汉的“火气”是“天生”的：它地处北亚热带季风区，属亚热带湿润季风气候，盛夏非常闷热。

 

    近15年内武汉市20余幅热红外波段遥感影像表明，武汉市热岛区域在扩大：以老城区为中心，逐步向外围新城区扩散，从两江交汇处，扩散到一环、二环至三环之间地区。

 

    建设城市通风廊道，给城市送风，成为打破“铁桶”、缓解热岛效应的重要途径。

 

    2009年，武汉市提出打造“降温型”园林城市，并在当年公布的《武汉市城市总体规划（2010－2020年）》中明确提出：利用武汉市六片放射型生态楔形绿地，形成六条风道，为城区送来凉风。这六大绿楔包括后官湖生态绿楔、府河生态绿楔、武湖生态绿楔、大东湖生态绿楔、汤逊湖生态绿楔、青菱湖生态绿楔。所形成的六条风道分别是：东湖风道、汤逊湖风道、武湖风道、府河风道、后官湖风道、青菱湖风道等。

 

    风能借助山系和水系而流动，武昌外城的风通过梁子湖水系牛山湖、豹獬湖，再到龙泉山风景区，穿过中州岛、栗庙岛到达汤逊湖，随后来到东湖风景区，经水果湖走东沙通道，一路可以从沙湖大桥吹向汉口。外围的凉风借由汤逊湖生态绿楔、大东湖生态绿楔吹入市中心后，武汉中心城区夏季最高温度平均能下降1℃至2℃。

 

    “要缓解热岛效应，还有一点至关重要，就是千万不能围湖。”华中科技大学建筑与城市规划学院教授余庄说，一旦湖面被围死了，风就没办法流动起来。

 

    为此，《武汉都市发展区1：2000基本生态控制线规划》在留出的1566平方公里生态底线区里，仅允许确需建设的道路交通设施和市政公用设施、生态型农业设施、公园绿地及必要的风景游赏设施等4类项目进入，避免高楼阻挡风道。

 

    在通风廊道方面，武汉目前已形成影响市域气温平衡的两级补偿区。一级风道包括长江风道、大东湖风道、汤逊湖风道、沙湖风道、后官湖风道。二级风道是指与主导风向较一致的城市干道、城市公园、开敞空间、街头绿地、连片的低密度区，主城区范围内二级风道共有24条。

 

    在水系设计方面，武汉近年来连续推出了武昌的大东湖6湖连通、汉阳的6湖连通、汉口的7湖连通、武汉开发区的20湖泊连通工程，通过水系的连接，让风自然流动，通过水体的流动，为周边局部降温。

 

    武汉在国内率先为城市划出风道和生态走廊、降低城市热岛效应的尝试，被国际规划界评价“具有全球示范效应”。

 

    武汉市国土资源和规划局负责人表示，开展城市风道研究的目的主要有两个：一是将郊外的风引入中心城区，缓解城市热岛效应，二是利用城市风道将雾霾吹走，改善城市大气环境。

 

    （本报记者 夏静）