“聪明电网”走进百姓生活

    不久前,山东省临沂市71岁的退休老人贾福俊和老伴专门乘坐了一次K10路电动公交车。“环保,乘坐起来也很舒适。”两位老人对电动车很满意。每天傍晚6点左右,在临沂焦庄电动汽车充电站,一辆辆天蓝色的电动公交车收车进站充电。工作人员来回穿梭,忙着给这些大家伙接上一根黄色的“大尾巴”——电动汽车充电连接线。

    这,正是智能电网走进百姓生活的一个场景。

    汽车驶入“无油”时代

    汽车要真正驶入“无油”时代,电网和车的关系密不可分。

    根据国家公布的《汽车产业调整和振兴规划》要求,到2011年,全国将形成50万辆纯电动汽车、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能。预计2020年,在智能电网相关技术的带动下,我国电动汽车保有量将达到3000万辆。据测算,与普通汽车相比,电动汽车行驶每公里可实现减排二氧化碳0.07公斤。按照每辆电动汽车每年行驶10000公里计算,3000万辆电动汽车每年可以减少汽油消耗1750万吨,实现减排二氧化碳约为5200万吨。

    相应的,3000万辆电动车对电网提出了新要求,发展电动汽车充电设施是发展电动汽车产业的重要保障。

    刚刚发布的《国家电网公司2010年社会责任报告》提出,2011年智能电网示范工程要取得重要突破,建成电动汽车充换电站144座、充电桩1.3万个。

    随着电池技术的最终突破和智能电网的建成,电动汽车最终将作为移动储能单元,完全成为智能电网的一部分。

    有关专家为记者描述了这样的发展前景:开着电动汽车在晚上7点回家以后,可以把车载电池剩余的电能为小区用电负荷进行供电,起到“削峰”的作用,而等到低谷时段充电,起到“填谷”的作用。在电力人士看来,大规模的电动汽车通过这种手段能够有效平抑电网的负荷波动,提高电网运行效率;而对于普通百姓来说,通过高峰反送电与低谷充电的电价差,电动车用户不仅能够降低使用成本,供电收入大于充电支出时还能小赚一笔。

    智能用电生活很诱人

    智能用电是智能电网的重要组成部分,也是最能让普通百姓感受智能电网带来影响的部分。2011年,国家电网公司将在全国推广应用智能电表5000万只。这是智能用电的起步。

    智能电表使居民今后无需再到银行或电网营业厅网点缴电费,只需在家中就可通过智能交互终端实现充值操作,客户还可以利用智能交互终端看到相关交费信息。

    未来的智能用电生活十分诱人:

    炎热的夏天,还有一个多小时就要下班,在办公室里,轻点鼠标,敲击几下键盘,家里电饭煲开始煮饭了、热水器开始烧热水了,空调也打开了。回家后,屋子里凉风阵阵、饭也烧好了,热水澡也能洗了,这就是智能用电带给我们的全新体验。

    家中若发生有陌生人进入,烟雾浓度超标,或者发生燃气泄露等威胁到家庭安全的情况,家中的安保系统将会主动向交互终端发出报警信号,交互终端则会立即通过电力线将信号发向物业管理中心,物业中心根据情况选择报警或者其他方式进行有效处理。 

    在有老人或儿童的家庭,卧室还安装有紧急求助按钮。一旦出现紧急情况,只要按动此钮,它将会通过无线信号发送给智能交互终端。智能交互终端的另一项功能,是可进行可视对讲,并与门禁系统相连,这也将起到一定的安全防范作用。

    智能电网开始提速

    智能电网将悄然改变普通百姓的用电习惯,智能电表、智能交互终端、智能家电、智能楼宇、电动汽车、电力线上网等一系列新技术、新产品将带来一场史无前例的用电革命,引领我们走入低碳、和谐、智能的未来生活。

    国家电网公司提出,2011年必须确保坚强智能电网建设由规划试点阶段到全面建设阶段的顺利过渡,“十二五”智能电网建设的发展目标为:到2015年,形成坚强智能电网运行控制和双向互动服务体系,基本实现风电、太阳能发电等可再生能源的友好接入和协调控制,电网优化配置资源能力、安全运行水平和用户多样化服务能力显著提升,供电可靠性和资产利用率明显提高,智能电网技术标准体系基本建成,关键技术和关键设备实现重大突破和广泛应用。智能电网效益初步显现,国家电网智能化程度达到国际先进水平。

    “十二五”是全面建设坚强智能电网的攻坚阶段,作为我国企业在“十二五”期间的首份社会责任报告,《国家电网公司社会责任报告》承诺,2011年将加强坚强智能电网相关技术的科研攻关,确保第一批、第二批智能电网试点项目取得全面突破,新增9类33项试点项目,制定78项智能电网技术标准规范。智能电网建设开始提速。

    本报记者 张 翼