不容“限高人员”钻监管漏洞

    “限高”顾名思义就是“限制高消费”，高消费行为包括乘坐飞机、乘坐G字头动车组列车、入住星级酒店等。在法律上，对于未履行生效法律文书义务的被执行人，法院通常会发出“限制消费令”，简称“限高令”或“限消令”。这是一种强制执行措施，旨在约束其高消费行为，防止恶意逃债，督促其履行义务，保护申请执行人的合法权益，维护司法权威。

    然而现实中，部分“限高人员”在被采取“限高”措施后，不是想着如何配合执行工作以解除“限高令”，而是琢磨如何绕开“限高令”逃避法律责任。例如，此前有媒体报道，有人利用新旧版护照更替产生的信息“时间差”实现订票，以躲避监管，但目前这种方法已不可行。从近期报道来看，号称能够帮助“限高人员”订票的中介主要通过两种途径购买机票，一种是利用境外的购票软件购票，另一种则是利用积分兑换机票。

    深入剖析不难发现，中介之所以能通过这两种方式钻空子，关键在于信息不互通、监管有盲区、责任未压实。一方面，境外平台未接入我国“限高”信息库，无法识别购票人是否属于“限高人员”，而国内监管部门又难以对境外平台的售票行为进行管控，从而形成监管“真空地带”。另一方面，部分航空公司对积分管理不严，在积分兑换环节仅核验积分持有人信息，未严格核查乘机人是否属于“限高人员”，也未与法院“限高”名单进行比对，导致中介仅凭积分就能为“限高人员”兑换机票。此类行为不仅会使“限高令”形同虚设，更会侵蚀司法权威、破坏社会信用体系，必须及时堵上这些漏洞。

    针对境外购票软件的漏洞，关键在于打通数据壁垒，实现跨主体、跨领域信息联动。堵住积分兑换漏洞，需要进一步规范航司积分管理，压实航司主体责任。此外，网络平台要履行主体责任，全面排查清理“限高代订”“突破限高”等违规广告，对相关中介账号予以限流、封禁，从源头上遏制违规信息传播；执法部门应加大对相关中介的打击力度，对情节严重的依法追究刑事责任。

    （《法治日报》1.28 常鸿儒）