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    光明日报 2024年11月03日 星期日

    浙江舟山:

    渔岛蝶变能源城

    作者:本报记者 范天培 曾 毅 《光明日报》( 2024年11月03日 11版)

        宁波舟山港金塘港区大浦口集装箱码头货运繁忙。舟山市新闻传媒中心张磊拍摄

        工人在宁波舟山港指挥船舶靠岸。舟山市新闻传媒中心张磊拍摄

        宁波舟山港新奥舟山液化天然气接收站。舟山市新闻传媒中心张磊拍摄

        工人在宁波舟山港综合保税区码头指挥吊机。舟山市新闻传媒中心张磊拍摄

      【现代化图景】

      汽车驶过舟岱大桥,浩瀚的海面上,一艘艘巨轮鱼贯靠入海港,停泊、对接、开阀,依次完成。远渡重洋而来的液化能源,从船舱汩汩而出,沿着管道流向海岛尽头高耸的油气储罐,在此中转,供能华东、辐射全国。

      浙江宁波舟山,东海之滨的一颗璀璨明珠,有着“千岛之城”的美称。这里有秀美的海岛风光、历史悠久的古城,如今,更成为国内重要的能源进口储运港与大宗商品资源配置基地。

      舟山海面宽阔、水深流缓,地理条件得天独厚。国内商品可由舟山出海,运抵全球200余个国家和地区。同时,作为重要的进口能源储运站,舟山也是助力区域经济发展的动力引擎。

      舟山本岛北岸,塔吊林立、焊花四起,工人挥旗指挥的调度声不时响起,新奥舟山液化天然气接收站三期项目正在如火如荼地进行着。8座小山一样高耸的液化天然气储运罐旁,项目副总工程师李攀峰介绍:“比起一、二期的4座储罐,三期工程的4座储罐直径从原来的83米增加到93米,高度从37米增加到47米。到2025年项目建成,新奥舟山液化天然气接收站年处理能力将有望超过1000万吨。”

      舟山虽是海岛城市,但已建成发达的公路网络与油气输送管道。如今,每天有超过200辆运输车从舟山出发,经鸭白线轮渡、甬舟高速等,前往上海、江苏、湖南、安徽等7省1市,为千万用户与超过300家企业输送能源动力。

      充足的能源供给,为区域经济发展提供不竭的动力,也改善了能源结构,为百姓带来了实实在在的好处。如今的华东地区,越来越多的居民用上了液化天然气。百姓的生活更加便利,东海的天也更蓝了。

      今年10月,第七届世界油商大会在舟山举行,330家国内外油气企业参会。依托世界油商大会,舟山正在努力搭建全球油气行业共商合作、共赢未来的开放平台,以更加开放、稳健的姿态,服务经济建设与民生福祉,迎接新的挑战。 

      (本报记者 范天培 曾 毅)

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