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    光明日报 2024年04月19日 星期五

    让城市更聪明、更有温度

    作者: 《光明日报》( 2024年04月19日 07版)

      【一线讲述】

      讲述人:江苏省苏州市信息中心综合科科长 冯炜

      2023年1月,数字苏州驾驶舱正式投运,我的内心激动不已。作为一名长期从事数字化转型工作的基层人员,我深知,要让苏州这样一座大型城市更加高效畅通运转,提高数字化治理水平是重要一环,而数字驾驶舱就是助力城市治理加“数”升级的利器。

      常有人问我,数字驾驶舱究竟是什么?我认为,它就像城市管理的“智慧大脑”。它的具体运作方式,就是通过融合运用公安、交管等多部门数据,来辅助城市管理者去更好地把握城市运行的方向。

      因此,数字苏州驾驶舱的数据来源可谓是一个“庞然大物”——它接入了苏州32个部门141个应用系统,对接高速、轨交、景区等19万路视频监控,联通危化品、污染源、河道水位等近4万台物联感知设备,汇聚24.8亿条城市运行数据,引入1.63亿条实时互联网数据,并在此基础上建立了43个算法模型。

      值得一提的是,数字苏州驾驶舱不仅能“眼观六路”汇集实时信息,它还能“跨界思考”进行预测预警。

      我清楚地记得,数字苏州驾驶舱刚运行不久,就赶上了苏州首届城市马拉松赛事。基于此,我们的驾驶舱在赛前就制定了详尽的人性化保障预案,录入了参赛人员、线程等信息,编组了473个重点路段高清摄像头。在比赛中,它第一时间就预警了可能存在的人流集聚风险。赛后,又从人口流动、消费带动、交通活力等维度,综合评测了赛事对于苏州城市运行带来的影响,真正为今后相关活动的筹备提供了参考。

      数字苏州驾驶舱的投运只是一个开始,接下来,我们会以数据为核心,围绕事关民生发展的关键领域,融合更多动态鲜活的数据资源,丰富更多务实管用的模型算法,推出更多“切口小、方法巧、效果灵”的多跨协同应用场景,让城市更聪明、更有温度。

      (项目团队:本报记者 方曲韵、杜倩、苏雁、陈雪 本报通讯员 李梦、金永成)

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