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    光明日报 2024年02月24日 星期六

    【春运进行时】寒夜检修保春运

    作者:本报记者 刘勇 本报通讯员 赵雪霏 《光明日报》( 2024年02月24日 03版)

      【春运进行时】

      “7426次列车行李架上部漏水,准备检修!”对讲机里的呼声短促有力,检修员林海听到后立刻拎着工具包赶往车辆预停位置。

      2月20日19时52分,沈阳运用客车检修库外正下着大雪,这辆由舒兰至沈阳的客车披着薄薄的雪衣缓慢驶来,此刻,林海已在露天停车点等候多时。“估计是水箱顶部漏水。”列车安好脱轨器后,林海挂着安全绳索爬上车顶,与工友一起将200余斤重的水箱盖板掀开后,未发现明显故障,便钻进天棚里,顺着渗水点为供水管路“号脉”,很快便诊出“病因”——原来是一处棚上水箱的弯头冻裂了。“供水管路的‘关节炎’犯了。”他打趣说。

      林海从工具包中翻出管钳,对准咬合处卸下弯头,再用胶带缠住管口,将新弯头换上去。“把解冻车开过来。”给各阀门解冻完毕后,他拧开阀门重新试水,“水龙头出水状况良好。”不到3小时,林海小腿处的棉裤已经湿透了。“别小看这个拳头大的零件,日后若有大量供水外漏,隐患可能就在这儿。”他把弯头放在手心,给记者看冻坏的裂痕。

      春运期间,林海管理着沈阳运用车间部分列车的给水设备检修工作。“咱这儿今年开行了139辆列车,任务量比往年都大,任何一个环节都马虎不得。”林海说,“供水系统一旦发生故障,旅客的乘车体验将大打折扣,铁路工作在保障乘客生命安全的同时,服务也必须跟上。”

      话音刚落,对讲机里又传来新的指令:“林工长,沈阳至马三家7508次6车洗手间漏水,请尽快处理。”“收到,马上到位!”林海清点检修工具整装待发。

      23时许,沈阳的室外温度是-15℃,凛冽的北风吹着林海的脸,但他顾不上刺骨的疼痛,马不停蹄地前往下一个作业地点。

      第二天5时37分,第一辆客运列车驶出车库,即将运送节后返工的旅客踏上龙年新征程。“一会儿就会有乘客用上我检修好的供水设备,沏茶、泡面、洗漱。”林海开心地笑了。

      (本报记者 刘勇 本报通讯员 赵雪霏)

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