本报北京12月23日电(记者訾谦)2023年铁路春运自1月7日开始,2月15日结束,春运火车票将于2022年12月24日开始发售。据国铁集团预测,2023年铁路春运期间,探亲、旅游等旅客出行需求和企业复工复产、冬季电煤保供等货物运输需求将进一步增加。铁路部门将更好统筹疫情防控和春运组织,努力为广大人民群众出行和国民经济平稳运行提供有力支撑。
国铁集团运输部负责人介绍,今年春运期间,铁路部门将充分运用我国现代化高铁成网运营优势,加大客运能力投放;按照“充足安排、按需启动,响应快速、应急有备”原则,科学制定客车开行方案,节前高峰日安排开行旅客列车6077对,节后高峰日安排开行旅客列车6107对,最大客座能力较疫情前的2019年春运增长11%;在部分运力紧张的高铁通道增开夜间高峰线动车组列车,保持普速旅客列车必要开行规模,满足旅客多样化需求。
同时,铁路部门还将推出一系列便民利民惠民服务举措,落实好国家新发布的铁路旅客运输规程,按照年龄对儿童旅客实行优惠票价,惠及更多未成年旅客;进一步扩大电子客票应用范围,在到站补票和列车补票业务环节全面实施补票电子化;因铁路责任和不可抗力造成旅客退票,联程车票可一并办理退票,免收退票费;将开展互联网订餐的车站由55个增加到76个,覆盖全国绝大部分动车组列车和长距离普速列车;安排站内便捷中转换乘服务的车站由80个增至100个,旅客换乘将更加便捷高效;取消学生优惠票仅限寒暑假购买的限制,学生旅客可在一学年内任意时间购买4次优惠票;在疫情防控方面铁路部门还将进一步落实好铁路站车疫情防控各项措施,最大限度保障广大旅客和职工健康,最大限度减少疫情对春运的影响,让广大旅客的旅途安心放心。
此外,对于重点物资运输保障,铁路部门还将充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用,精心组织货物运输工作,提升货运保通保畅能力,全国铁路日均装车量保持在较高水平;持续实施电煤保供行动,加大北煤南运、西煤东运、疆煤外运工作力度,全国363家铁路直供电厂存煤平均可耗天数持续稳定在15天以上,确保人民群众温暖安全过冬;加强医药、食品及节日生活物资、粮食、化肥等关系国计民生的重点物资运输,实行精准保供、优先运输;加强企业原材料、产成品运输需求对接,充分保障复工复产需要;开好中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际货物列车,保障国际产业链供应链安全畅通。
该负责人表示,铁路部门将根据国家疫情防控政策优化调整和客货运需求变化,动态调整列车开行,不断改进疫情防控和运输服务举措,努力提升广大旅客货主服务体验。请旅客朋友及时关注“铁路12306”网站和“中国铁路”微信公众号发布的信息,合理安排行程,旅途中加强自身健康防护,共同维护春运良好出行环境。