创新人才培养模式 服务高铁产业升级

　　郑州铁路职业技术学院持续深化产教融合、校企合作，开展“2+1”定向培养，创新实践“两化、三对接、三融通”育训结合人才培养模式，毕业生适应产业发展能力显著增强，人才培养质量显著提升。学校现与中国铁路郑州局、武汉局、上海局、兰州局等企业开展联合实践，教学成果被多所高职院校借鉴应用。

改革培养模式 服务高铁产业技术升级

　　学校开展“2+1”定向培养，即学生前两学年接受基础课程和专业课程教育，第三学年根据企业提出的培养目标，组织学生开展高铁职业技能鉴定证书培训和安全知识、实作等入职前培训。学生毕业入职时即达到上岗要求，大大缩短了学生的就业适应期。

　　学校创新实践“两化、三对接、三融通”育训结合人才培养模式。学校与企业共同组建结构化教学团队，实现学校教师队伍、站段训练师队伍、证书考核队伍一体化；鉴于高铁运维生产计划性强、时效性强的特点，学校与企业协同构建集教学情景、训练场景、试验场地一体化教学环境。学校还建立和企业、系部和站段、教研室和车间校企三级对接机制；校企实行共同考核，学生毕业实现“铁路特有工种职业技能等级证、岗前培训合格证、毕业证”三证融通。

学校牵手企业 在校大学生提前“锁定”工作

　　近年来，学校与中国铁路郑州局、武汉局、上海局、兰州局等13个集团公司开展“2+1”定向培养，主动适应和服务高铁产业技术升级。2022年，学校有学生在大二就与中国铁路郑州局集团有限公司签订了用人协议——作为“2+1”定向培养学生，该生将即日开启“高铁线路工”岗前培训。

　　2022年，学校3668名应届毕业生与未来工作岗位提前“牵手”，与岗位要求零距离对接，真正实现了“没毕业就签约，一毕业就上岗”。“两化、三对接、三融通”育训结合人才培养模式，改革了技术技能人才的培养机制，进一步深化产教融合和校企协同育人，大大缩短新入职毕业生岗位适应期，显著增强复合型技术技能人才培养质量。

专业对接产业 “毕业生”与“职工”零衔接

　　为了让学生快速对接产业与岗位需求，合作企业在严格执行各工种岗位培训规范的基础上，还为学生增加安全知识、基本规章、应急处置、实作技能、工卡量具使用等应知应会的学习内容，这让学校的“2+1”定向培养毕业生紧贴现场安全生产实际。校企还共用实训基地，互派师资开展专业教学交流，建立校企双方师资轮岗交流机制，实现人员共享、人才互用。

　　“两化、三对接、三融通”育训结合人才培养模式解决了学校过往在人才培养和岗前培训周期过长、质量不高、毕业生岗位适应性差等问题。学生入职后跟岗期限由原来的6—12个月缩短为1个月，有效降低企业对新职工的培养成本、提高了企业的劳动生产率，毕业生适应产业发展能力显著增强。学校教学改革成果具有很强的可复制、可推广性，现已在近10所高职院校推广应用，为高铁产业升级与职业教育高质量发展贡献智慧。（倪居 梁明亮）

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