建成于2014年的官山大桥是浙江省内首次采用隧道锚式设计的悬索跨海特大桥,由于该海域环境特殊,建成至今桥梁的各个部位都受到了不同程度的腐蚀。负责养护的浙江交工养护桥梁分公司首次运用氧化聚合型包覆防腐技术对桥梁进行修复,将有效解决桥梁的腐蚀问题。图为8月26日,技术人员正在进行防腐养护施工,给大桥换上防腐“新肤装”。姚峰摄/光明图片
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建成于2014年的官山大桥是浙江省内首次采用隧道锚式设计的悬索跨海特大桥,由于该海域环境特殊,建成至今桥梁的各个部位都受到了不同程度的腐蚀。负责养护的浙江交工养护桥梁分公司首次运用氧化聚合型包覆防腐技术对桥梁进行修复,将有效解决桥梁的腐蚀问题。图为8月26日,技术人员正在进行防腐养护施工,给大桥换上防腐“新肤装”。姚峰摄/光明图片