开辟援鄂战疫的“钢铁运输线”

    【一方有难 八方支援】

    1月28日，中国铁路上海局集团有限公司芜湖西站接到通知，将一批面包、方便面、饼干等食品紧急运往武汉。经调度部门紧急调度集装箱，配空车辆。13时，41251次货物直达列车从芜湖西站开往武汉！

    1月29日23时，安徽省紧急调配138箱5200套防护服，搭乘52985次货物列车发往武汉市。选车对位、清扫车体、物资装载、联系挂运……从物资到达至列车牵引出站，合肥货运中心仅用时40分钟，列车一路绿灯，开赴武汉！

    2月9日，安徽省第三批援助湖北抗疫医疗队从合肥奔赴武汉。合肥站为301名医护人员开辟绿色通道，临时调整列车停靠站台，并抽调力量搬运随车医疗专用物资，保障医疗团队驰援武汉！

    2月12日16：30，装运20吨“爱心面包”的集装箱，搭载42926次货物列车，从安徽滁州北站紧急驶向武汉！

    “疫情没有区域界限，防控就是一场团体战、立体战。”中国铁路上海局集团有限公司客运部的一名工作人员告诉记者，长三角人流密集，春节期间，铁路正常每天开行的客车超过1000对，日均发送旅客量逾200万人。按照属地管理原则，上海局集团有限公司采取多种措施，实行站车联防联控。

    在安徽，合肥、阜阳等地客运站设置了旅客测温服务点，蚌埠站和蚌埠南站在缺乏技术人员指导的情况下，由党员干部带头，连续奋战5小时安装调试完成4台红外线测温设备。通过构建横向到边，纵向到底的防范网络，护卫旅客生命安全。

    1月27日，国铁集团决定，将原武昌南机务段值乘合武线、京广线合肥（南）至长沙南方向直达15对动车组，调整交由合肥、上海等机务段司机担当。其中，从合肥驾驶动车组列车直通长沙，司机单趟行程750公里，途中行车最长达4小时。接到命令不到一天，合肥机务段有132名职工报名参加驰援武汉特殊值乘，68名动车组司机递交“请战书”。最终，以党员为骨干的25名动车组司机、15名管理人员组成了武汉突击队。

    疫情就是命令，疫区就是战场。据统计，从1月24日至2月11日，长三角铁路已累计运输保障三省一市援助湖北医务人员26批次、1171人，运送疫情防控物资设备1318批次、1645吨，开辟出一条“钢铁运输线”。

    （本报记者 马荣瑞 常河）