第三届中德汽车大会举行

    本报柏林9月19日电（记者田园）在德国巴伐利亚州因戈尔施塔特火车站，搭载着一辆辆奥迪新车的货运班列缓缓驶出，它们将从德国的港口销往全球各地，也包括中国。9月17日，第三届中德汽车大会在因戈尔施塔特开幕。来自中德汽车产业商界高层、政府和科研机构代表超过300人齐聚市立剧院，就中德汽车合作和产业转型趋势进行交流。奥迪、宝马、蔚来、奇瑞、北汽、拜腾、舍弗勒、罗兰贝格等多家中德汽车知名企业、咨询与科研机构在这里探讨应对全球汽车产业转型升级的解决方案。

    巴伐利亚国务秘书罗兰·维格特介绍，汽车行业正面临深刻变革，巴伐利亚州在工业4.0、新能源、新材料等领域具有很大优势，汽车行业的转型能给这些企业带来机遇，巴伐利亚汽车产业集群的500多家企业也乐于参与到对华合作当中，共同致力于行业的长远发展。中国商务部投资促进事务局局长刘殿勋指出，中德两国产业合作逐步呈现结构性升级。一方面，中国市场的进一步开放，让大众、宝马、戴姆勒等企业在华合资合作进入新阶段，特斯拉在华设立独资企业，也将带动上下游产业链与中国市场的进一步融合；另一方面，中国汽车市场涌现大量产品与服务创新，尤其在新能源汽车、智能驾驶等领域，优质创新企业和技术、产品、供应链跨境合作不断推动两国汽车产业的创新发展。

    近两年来，中国商务部投资促进事务局整合了中德双方约20个汽车产业集群与行业协会，联合企业、机构和政府部门共建中德汽车大会的合作平台，成立中德汽车产业投资促进工作组，未来还将陆续引入律所、咨询公司、金融机构、地方招商机构等第三方服务机构，为两国企业合作需求对接与项目落地提供专业服务。

    大会上两国企业家均认为，优质产品和市场需求的自然结合，促成了中德两国在汽车领域的紧密联系。汽车行业正面临深刻变革，德国在汽车制造、工业4.0、新能源、新材料等领域的巨大优势，与中国汽车市场涌现的创新产品与服务，为两国汽车产业合作提供了良好的基础条件，双方在汽车产业的创新与合作拥有美好的前景。中国驻德使馆经商处王卫东公参在大会上指出，随着德方连续两年修订《对外经济条例》，加强对非欧盟企业在德投资并购审查，中国企业在德投资风险近期有集中爆发的趋势，德国投资环境的不可预见性正在威胁中国投资的意愿。默克尔总理访华时明确表示，德方一如既往欢迎中企赴德投资。希望德方言出必行，为中国企业提供更加公平透明、可预期的投资环境。