不在现场采访，就在去采访现场的路上

    9年的新春走基层，始终有各种感动鼓励着我。

    1月20日，在霍尔果斯铁路口岸，热依汗古丽·热合曼的春运故事，再次让我感动。她是一对维吾尔族夫妻养大的弃婴，去年大学毕业后践行了自己当初的诺言：回新疆工作。我20日晚乘飞机到伊宁机场，再坐80公里汽车到霍尔果斯铁路口岸，休息不到6个小时，就跟着热依汗古丽·热合曼的班组上班了。待采访结束时，已经是中午1点了。立即动身坐车赶到伊宁机场，回到乌鲁木齐市，已经是下午5点半了。19个小时，奔波1500公里，写就了《光明日报》今年新春走基层的首篇稿件《“汗汗”的第一个春运》。

    大步车站是兰新铁路上的一个小站，因为地处百里风区核心区，今年春运后，它将再无人值守。这不仅是组织对职工的关爱，更体现了我国科技的发达。小站是新疆铁路“五种精神”的发源地，想去采访，十分困难，因为这里每天只有一辆运送铁路职工的通勤车可以到达，700公里的路途，需要8个半小时。来回奔波17个小时，1500公里，就有了第二篇稿件《小站铁路人》。

    农历大年三十，我上了乌鲁木齐到和田的列车。车过吐鲁番，列车里的春晚正式开始，车厢里立即有了浓浓的年味，大家唱歌跳舞，写书法，包饺子，热热闹闹，欢欢喜喜。幸福欢乐的氛围感染着我，采访，采访，还是采访。等从库尔勒赶回乌鲁木齐时，夜幕早已降临。14个小时，我走了1000多公里，写了稿件《“民族团结一家亲号”上的“列车春晚”》。

    去和田地区洛浦县采访社火巡游，来回4100公里，《社火巡游闹新春》报道了和田洛浦各族群众欢乐幸福欢度春节的美好生活。

    新春走基层，奔波8000多公里，很苦很累，但收获满满，心里很甜很幸福。

    如果说是什么让我如此不知疲倦地奔波在一线，是因为这些采访对象永远感动着我，激励着我，让我永远记着一个记者的职责：走到、看到、想到、写到。

    （本报记者 王瑟）