互联互通 完善汽车充电服务

    【建真言 谋良策】

    政府工作报告指出，推动集成电路、第五代移动通信、飞机发动机、新能源汽车、新材料等产业发展。“近年来，中国新能源汽车市场已从导入期迈向快速发展期。然而，充电基础设施能否提供方便快捷的充电服务，一直是用户购买纯电动新能源汽车的重要考量因素。”北京汽车集团党委书记、董事长徐和谊委员表示，截至2017年底，全国新能源汽车保有量约172.9万辆，纯电动乘用车保有量约80.1万辆，但全国累计建成公共充电桩只有约21.4万个。

    徐和谊委员认为，推广和普及新能源汽车，必须优先解决新能源汽车充电的后顾之忧，只有让充电比加油更方便，才能促使新能源汽车科学健康发展。因此，他建议，有关部门首先应动态规划和布局充电设施建设蓝图，做好配套供电设施改造升级。其次，应加快充电运营服务费用规范化及后台结算系统联通。由行业机构推动构建充电基础设施信息服务平台，统一信息交换协议，有效整合不同企业和不同城市的充电服务平台信息资源，促进不同充电服务平台互联互通。此外，还应对充换电的新业态给予政策支持，包括场地报批、资金支持等。

    （本报记者 杨舒）