“轰运摇篮”写新篇

    孟夏的东北夜色如黛。空军哈尔滨飞行学院某旅训练场内流光溢彩，该旅改装现役轰炸机后承训的第二批学员正驾驶一架架轰炸机直入夜空。“再过几个月，空军的战略轰炸力量又将增添新的血液。”一位飞行学院领导高兴地说。

    轰炸部队被形象地称为空军“拳头”力量，而哈尔滨飞行学院某旅正是为其输送飞行人才的“源头”单位。作为空军首家改装现役轰炸机的飞行院校，这个旅紧紧围绕强军目标，紧盯建设“空天一体、攻防兼备”强大人民空军目标要求，以敢为人先的勇气魄力，全力推进飞行院校教育训练改革，极大地缩短了飞行人才成长周期，受到部队高度认可，被空军评为“飞行训练红旗单位”。

    作为东北老航校传人，这个旅64年来为空军输送轰炸运输飞行人才数千名，成为名副其实的“轰运摇篮”。2014年，空军党委作出现役轰炸机进院校的重大决策。在形势分析会上，旅党委“一班人”达成共识：现役轰炸机进院校是空军军事训练改革的重要标志，必须坚定不移地推进改革。

    为了当好改革的先行者，旅党委组织官兵深入学习习主席视察空军某轰炸部队重要讲话精神，广泛开展“传承东北老航校精神，坚决打好改装攻坚战”的专题教育，组织“如何看待改装任务，如何建好轰运摇篮”大讨论。他们还奔赴轰炸部队、飞机制造厂等军地单位学习培训。

    院校教学，人是第一要素。飞行教员队伍素质如何直接关系飞行人才成长周期。“现役轰炸机教学与之前轰运教练机最大的不同在于它是真正的部队作战飞机。”飞行一大队大队长杨荣桓说，原先学员操作轰运高教机出现错误，教员可以接过控制权，而现在用轰炸机教学，教员只能在右座监控提醒，这对教员教学是个极大考验。但教员们迎难而上，训练中他们坚持高标准严要求，经常讨论教学方法到深夜。在-30℃低温的座舱，杨荣桓反复琢磨推演，起身时才发现身体已经冻得失去了知觉。改装当年年底，全体改装教员以全优的成绩通过空军任教考核。

    “我飞‘战神’左座了。”今年4月，该旅首批轰炸机毕业学员王珂达给教官打来电话报喜。左座，是机长的位置，这名毕业不到一年的“雏鹰”，已成为“战神”机长的培养对象。

    在轰炸机飞行教学中，教员们大力培养学员战略战术意识，将部队的战斗素养和战斗作风融入教学全程。去年8月，哈尔滨飞行学院首批轰炸机学员顺利毕业，成绩优秀率100%。

    （作者：章文 刘小兵 王志佳）