武威国际陆港重塑丝路枢纽

    【一带一路·合作共赢】

    甘肃武威古称凉州，是汉代河西四郡之一，作为丝绸之路经济带上的黄金节点，曾有“通一线于广漠，控五郡之咽喉”的盛誉。在“一带一路”建设中，甘肃（武威）国际陆港正日益成为我国内地与中亚、欧洲各国贸易往来的重要枢纽。

    陆港总体规划以武威保税物流中心为核心，采用“一体两翼”空间模式，形成了“一心（陆港中心区）、一带（依托金色大道形成的东西向拓展发展带）、两廊（沙河、古浪河及两侧生态绿地形成的两条南北向生态廊道）、两片（黄羊片区、土门片区）”的总体空间结构。按照“丝路枢纽、开放平台”的总体目标，陆港大力发展进出口导向型产业，以现代物流、口岸平台、国际贸易为重点，构建“3+2”产业体系：生产服务业、进出口加工业、现代制造业三大主导产业和出口示范农业、文化旅游业两大特色产业。

    作为甘肃省首个海关特殊监管区域，武威保税物流中心享有境内关外、出口退税、交易免税、进口保税、外汇优惠、保税金融等特殊政策。目前，已在江苏海安、山东青岛、广东深圳、浙江宁波、宁夏石嘴山、河南安阳、湖南岳阳建立7个物流基地。保税物流中心借鉴成熟经验，与中欧货运班列建立“代码共享”合作，在欧洲建立物流集散地，为班列间“甩轻挂重”，重新编组为点到点干线运输模式，借助保税物流中心自主研发的“互联网+4E”外贸综合服务平台的优势，为企业实现高效目标。

    2014年12月12日，首列中欧国际货运班列“天马号”从武威首发。两年多来，武威累计发运83列中欧国际货运班列，总货运量14.3万吨，货运总值2.22亿美元，已开通运营中亚线路、俄罗斯及北欧线路、欧洲线路三条主要线路，运输范围覆盖了中亚绝大多数城市和德国、俄罗斯主要城市。

    陆港依托保税物流中心海关特殊监管区优势，积极规划建设木材、肉类、铁路、粮食、汽车整车进口等口岸。2016年武威进口肉类指定查验场和进境木材检验检疫集中监管区获国家质检总局批准。

    自2014年陆港建设启动以来，道路、地下综合管廊、铁路专用线及铁路集装箱作业区等基础设施建设已完成投资3.8亿元，开工建设19条道路、综合管廊160米试验段。建成项目60项，总投资78亿元；在建和续建项目33项，总投资151亿元。

    （本报记者 宋喜群）