面向东盟的国际大通道

    【一带一路·合作共赢】

    走进位于广西北部湾的钦州保税港区，五颜六色的集装箱整齐地摆放在码头上，大型作业机械正有序地吊装货物，重型卡车载着集装箱不停地往返穿梭，远处海面上不断有轮船驶来驶去……

    “‘一带一路’倡议使得港口货物吞吐量实现迅速增长，让今天的钦州港呈现一片繁忙景象。”在钦州港工作20多年的钦州市港口集团副总经理方健力告诉记者，门户、支点、通道是钦州港的三大使命，“我们要借助‘一带一路’机遇，加强对外联络，推动更多国际航线的开通，压缩时间成本，使港口成为连接东盟的关键通道。”

    “港口有效带动了国际贸易发展，今年我们计划进口肉类5000吨以上、进口水果20000吨以上，开通中泰水果快线。”钦州保税港区管理委员会副主任王文远表示，目前保税港区的国际商品直销中心已汇集40多个国家、2000多个品牌、3万多种商品，形成了“蚂蚁洋货”连锁品牌，建成投产了进口高端棉纺、电子、液晶屏等一批项目，2016年加工贸易额24.96亿美元。

    王文远说，钦州保税港区将大力推进港航物流的发展，开拓航线，加密航班，完善服务体系，推进重庆铁港—北部湾港—新加坡海港（“渝桂新”）的互联互通相互建设，把重庆、广西等地与新加坡等东盟国家连成一片，加快建设成为“一带一路”有机衔接重要门户的一线门户，促进国际贸易、国际仓储物流、加工贸易产业发展。

    据了解，广西北部湾港由钦州港、防城港、北海港三大港口组成，是中国内陆腹地通往东盟国家便捷的出海门户，目前已经建成生产性泊位256个，最大靠泊能力为20万吨，与世界100多个国家和地区、200多个港口通航。

    广西北部湾国际港务集团有限公司统计数据显示，今年第一季度，广西北部湾港吞吐量保持稳步增长态势，累计完成吞吐量3492万吨，同比增长18.98%，其中集装箱完成45.12万标箱，同比增长11.9%。

    近年来，为促进与“一带一路”沿线国家的基础设施互联互通，广西以北部湾港为依托，加强与东盟国家的港口合作，成立了中国-东盟港口城市合作网络，加快构建面向东盟的国际大通道。目前，北部湾港与东盟国家的47个港口建立海上运输往来，开通内外贸航线44条，其中外贸航线29条，基本实现了东南亚地区全覆盖。

    （本报钦州4月25日电 本报记者 刘坤 周仕兴）