本报北京4月12日电 记者冯蕾12日从交通运输部获悉,港珠澳大桥珠海连接线最后一项控制性工程——拱北隧道近日全隧贯通,这标志着港珠澳大桥珠海连接线主体工程实现全线贯通。据介绍,拱北隧道全长2741米,由海域人工岛明挖段、口岸暗挖段以及陆域明挖段三种不同结构的隧道连接而成。暗挖段隧道开挖轮廓面积达336.8平方米,是世界上首座采用管幕冻结法施工的最大断面公路隧道。根据施工进度,隧道贯通后将在今年年底前具备通车条件。
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本报北京4月12日电 记者冯蕾12日从交通运输部获悉,港珠澳大桥珠海连接线最后一项控制性工程——拱北隧道近日全隧贯通,这标志着港珠澳大桥珠海连接线主体工程实现全线贯通。据介绍,拱北隧道全长2741米,由海域人工岛明挖段、口岸暗挖段以及陆域明挖段三种不同结构的隧道连接而成。暗挖段隧道开挖轮廓面积达336.8平方米,是世界上首座采用管幕冻结法施工的最大断面公路隧道。根据施工进度,隧道贯通后将在今年年底前具备通车条件。