改善营商环境 呵护创新

    【光明时评】    

    相比抽象的数字，创业者的非典型故事更像是测试地方经济“微循环”的试纸。

    2017年春节，媒体讲述的“清华男的东北创业梦”让人感怀，亦令人唏嘘。“没有资本催化，靠蛮力努力支撑”的现实，并不只是一个年轻人的东北创业纪实：等待资本的风吹过山海关，等待不那么热闹的东北重新活泛起来……他们是时代热潮中的一张张面孔，他们的冷暖悲欢是审视创业环境的现实切口。

    近日，首都科技发展战略研究院发布了《2017首都“创新人”大数据研究报告》。报告显示，首都“创新人”规模为320多万，具有性别差距不明显、“职住分离”等特征。报告还指出，“户籍鸿沟”已经影响了北京对外来“创新人”的吸引力。

    在2017年的冬季达沃斯论坛上，提振世界经济的“中国方案”的核心就是“创新驱动”。越是稳中求进、越是逆水行舟，越要把创新和创业放在重要位置。“创新人”的数量、“创新型城市”的构建、“创新型企业”的孵化，关乎经济发展后劲，关乎城市转型动能，关乎民生改善之本。

    不过，在看到“双创”数据的荣耀之时，更要谨记两个常识：一则，“双创”已走完“宏观动员”的第一步，接下来的关键是让“双创”之暖惠及数据流后的千灯万盏，让宏观利好兑现为微观个体的生态改观。类似于“清华男的东北创业梦”，应成为检视创新创业质态的标本，进而生成改革的新力量。二则，关注每个“创新人”，进而关注每家创新企业的生存态势。持久而有影响力的创新型企业，哪怕只有几家，也比空壳的新注册公司浪来浪走更有意义。正因如此，如美国车库文化中成长起来的顶尖企业一般，中国须有更开阔宽容的营商环境，呵护创新种子的“就地生长”。越是欠发达地区，越要知道给年轻人机会。

    此前，国家发改委公布的预测数据显示：今年春运道路运输25.2亿人次，增长1%；铁路运输3.56亿人次，增长9.7%；民航5830万人次，增长10%；水运4350万人次，增长2%。一言蔽之，越多人出门，越多人回家。而近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于进一步引导和鼓励高校毕业生到基层工作的意见》，要求多渠道开发基层岗位，为高校毕业生到基层工作搭建平台，鼓励高校毕业生到中西部地区、东北地区工作。只是，让流动的人口重新流动回去，让曾经的热土重新火热起来，政策引导是一个方面，更重要的还是让心有千秋的“清华男”们、让苦苦坚守的“创新人”能在艰苦中看到希望。果真如此，春运的历史性症结、大城市病的结构性矛盾，或许能不同程度地缓一缓。

    这是最好的时代，创新便能抵达未来。当“双创”的春风催开千红万紫，愿我们还能听得到创新者的足音，看得到创业者的故事。