汽车“两限”治标不治本

    【网言】 

    交通运输部日前印发《城市公共交通“十三五”发展纲要》，要求多举措缓解城市交通拥堵，适时研究推进城市交通拥堵收费政策，谨慎采取机动车限购、限行的“两限”政策，避免“两限”政策常态化。

    提升城市道路的通畅指数应该做加法，“两限”政策是以牺牲公众路权、降低幸福指数为代价的，治标不治本。要避免“两限”政策常态化，不仅需要交通部门出台发展纲要，更需用法治来破解。比如将“两限”政策的出台、运行效果、时间长度等纳入法治轨道，对其进行效果评估、群众满意度测评等，一旦测评结果符合政策退出条件，就立即对“两限”政策予以废止。

    （原载于天府评论 作者：薛家明 摘编：刘朝）