【光明谈】
据报道,北京有望建设首条自行车“高速路”,连接回龙观与中关村,全程13.9公里,无红绿灯。出行问题长期困扰着回龙观地区的上班族们,自行车“高速路”的建设将为其提供新选择,并将对城市交通治理起到引领效应。
修建自行车“高速路”,有利于推动绿色出行,减少环境污染,同时也是对道路资源的优化配置,有助于缓解城市交通压力、保障交通安全。更重要的是,这一举措有利于平均路权,折射出了城市交通治理理念的更新。
自行车本应是城市交通体系中的重要部分。置于今天绿色发展的考量之下,类似于自行车“高速路”这样的尝试更有必要。我们不仅期待一场新的“骑行革命”到来,更乐于见到管理领域中更多亲民措施涌现。