向危险驾驶说“不”

    今年12月2日是第四个“全国交通安全日”，主题为“拒绝危险驾驶、安全文明出行”。自2012年国务院正式批复同意设立“全国交通安全日”以来，公安部交管局已陆续围绕遵守交通信号、摒弃交通陋习等在全国范围内组织了3次主题活动，使122“全国交通安全日”的公众认知度不断提升，带动社会各界共同关注交通安全问题，共建汽车文明。

四年来全国查获酒后驾驶违法行为150万起

    今年以来，相继发生了成都女司机因“路怒”被打、占用应急车道延误伤者救治、北京二环路摩托车飙车等涉及交通问题的社会事件，引发舆论对汽车文明、交通规则意识的热议。

    今年11月1日起实施的《中华人民共和国刑法修正案（九）》将驾驶机动车从事校车业务或者旅客运输，严重超员载客、严重超速行驶以及违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的行为纳入“危险驾驶罪”，并规定对这些行为负有直接责任的机动车所有人、管理人按照危险驾驶罪论处。

    据统计，2011年至2014年，全国发生的道路交通事故中涉及营运客车超员的事故1946起，死亡1289人，受伤6173人，其中，一次死亡10人以上的重特大道路交通事故中，存在客运车辆超员的占27.2%。此外，2011年至2014年全国共发生特别重大道路交通事故5起，其中3起涉及危化品运输。

    自2011年醉驾正式入刑以来，全国查获酒后驾驶违法行为150万起，发生涉及酒驾道路交通事故的起数和死亡人数较“醉驾入刑”前同比分别下降25%和39.3%。

“路怒”的危害性值得重视

    公安部交管局有关负责人表示，除了纳入危险驾驶罪的违法犯罪行为外，“路怒”及“分心驾驶”行为也很危险，需要广大群众共同抵制。

    “路怒”即带着愤怒情绪驾驶机动车，俗称“开斗气车”，又被国外称为“攻击性驾驶”，包括强行变更车道、强行超车、违法抢行等。据统计，2015年以来，全国共查获上述违法行为近1733万起，同比上升2.8%。

    上述负责人介绍，分心驾驶是指驾驶时注意力指向与正常驾驶不相关的活动，从而导致驾驶操作能力下降的一种现象，其主要表现为日常驾车过程中发生的接打电话、玩手机、低头捡东西等行为。据统计，2015年以来，全国共查处分心驾驶违法行为40.3万起，与去年同期相比上升11.1%。

构建汽车社会文明是一项系统工程

    据公安部交管局统计，截至2015年10月底，我国机动车保有量为2.76亿辆、其中汽车1.69亿辆，机动车驾驶人突破3.22亿，其中汽车驾驶人2.75亿，近5年来每年平均新增机动车1600多万辆，新增驾驶人2000多万人，相当于1991年全国机动车和驾驶人保有量。

    公安部交管局有关负责人表示，经过多年努力，我国道路交通事故实现了稳中有降，但总量仍然较大，并且80%以上道路交通事故因交通违法导致。数据显示，2014年所有涉及路口的交通事故中，因不遵守交通信号引发的道路交通事故7415起，共造成1895人死亡，8048人受伤。

    上述负责人表示，构建汽车文明、营造安全有序的交通环境是一项系统的社会工程，需要政府、相关部门及社会团体的关注与支持，需要每一位交通参与者的认知和实践。同时，交通安全意识、文明意识的养成，需要健全的法律制度、严格的执法环境、良好的宣传教育氛围。今年122“全国交通安全日”公安部交管局先后邀请了百位明星、名人参与交通安全公益宣传活动，以期影响更多民众反思出行习惯，号召每一个人为交通安全、文明交通作出贡献，共创畅通安全文明和谐的道路交通环境。

    （本报记者 王昊魁）