本报北京10月11日电(记者龚亮)由新华每日电讯社主办,河南沃隆车业公司、中国传媒科技杂志协办,主题为“更节能、更环保、更经济”的2015电动汽车创新与发展论坛日前在京举行。来自电动汽车行业的相关专家学者、主流制造商、供应商等共同探讨在国家“节能环保”大政方针下低速电动汽车面临的市场机遇与挑战。中国汽车工程学会理事长付于武认为,从目前可选择的交通工具上看,低速电动汽车以其“购买及维护成本低廉,燃料获取简单”成为最佳选择。
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本报北京10月11日电(记者龚亮)由新华每日电讯社主办,河南沃隆车业公司、中国传媒科技杂志协办,主题为“更节能、更环保、更经济”的2015电动汽车创新与发展论坛日前在京举行。来自电动汽车行业的相关专家学者、主流制造商、供应商等共同探讨在国家“节能环保”大政方针下低速电动汽车面临的市场机遇与挑战。中国汽车工程学会理事长付于武认为,从目前可选择的交通工具上看,低速电动汽车以其“购买及维护成本低廉,燃料获取简单”成为最佳选择。