贯通欧亚非三大洲的埃及新苏伊士运河日前正式通航。8月12日,埃及驻华使馆新闻处就新苏伊士运河开通召开新闻茶话会。商务部国际贸易经济合作研究院副院长邢厚媛在会上接受记者采访时表示,新苏伊士运河的开通是对“一带一路”倡议的呼应。
邢厚媛说,新苏伊士运河的开通具有深刻的历史意义。2014年年末,埃及总统塞西访华。当时,两国元首共同决定,将中埃关系由此前的战略合作关系提升为全面战略伙伴关系。新苏伊士运河的地理位置独特,沟通两海三大洲,是“21世纪海上丝绸之路”的重要组成部分,今后能够在航运中与“一带一路”进行有效对接。“一带一路”是开放的倡议,需要沿线各国各自发挥优势进行合作。埃及提出的“苏伊士运河走廊”经济带正是中方期待的结果之一。新苏伊士运河的开通呼应了“一带一路”倡议。
就国际贸易来说,新苏伊士运河的开通是利好消息,因为通行时间和效率的提高可能为企业节约不少时间成本和运营成本。因此,中方企业对新运河的开通心存四点期待。邢厚媛介绍说,一是运河通行费不要很快涨价。之前每一次苏伊士运河的通行费涨价,都增加了国际贸易企业的负担。如果通行费用过快上涨,那么中企很可能会考虑绕行北极或好望角航线。二是中企希望进一步参与新运河的工程建设。此前,中企以承包商的身份参与了一些新运河的建设工作。现在新运河一些配套和辅助工程还有待完善,中企希望继续参与相关工程的建设。三是在运河走廊经济带的发展过程中,中企希望参与包括旅游产业在内的相关产业投资。四是希望埃方能保证中国商船的安全。此前,苏伊士运河曾经发生过一些治安事件,而埃及所处的地区也存在恐怖主义活动的可能。
邢厚媛说,埃及和中国同为世界四大文明古国,中埃合作应该有更好的前景。两国建立全面战略合作伙伴关系是一个良好的开局。目前中国已经成为埃及最大的贸易伙伴,中埃贸易额早已破百亿美元大关。去年,在世界经济形势不景气的大背景下,中埃贸易发展依旧保持了迅猛势头。“加之新苏伊士运河的通航,我对中埃的双边合作充满信心。”
(本报北京8月12日电 本报记者 李盛明)