本报上海8月12日电(通讯员施红兵 记者颜维琦)8月12日上午11时21分,上海外高桥码头,在“华和”轮的拖带下,“大力号”缓缓离开国门,向韩国“岁月”号打捞现场驶去,交通运输部上海打捞局赴韩国实施“岁月号”打捞工程。
2014年4月16日,韩国发生“岁月号”渡轮沉船事故,时至今日“岁月号”仍静静地躺在44米深的冰冷海底等待“返航”。事故发生后,作为中国海上救助打捞力量的主力军,上海打捞局密切跟踪和关注事件进展,立志为难船打捞发挥中国力量。韩国政府宣布公开招标后,上海打捞局收集大量资料和数据,结合自身实战经验,编制了“钢梁托底”的人性化打捞方案。上海打捞局局长洪冲介绍,本次“岁月号”打捞工程,根据方案和现场情况,分沉船探摸和抽油、船体起浮打捞以及移至安全区域和运输作业三个阶段推进,历时一年左右,工程进展将在上海打捞局网站更新发布。