轨道交通人才共同培养志在必得

    近年来，随着中国高铁建设的迅速发展，特别是中国“一带一路”国家战略的实施，未来30年将是中国和东盟各国城市轨道交通建设以及大铁路快速发展的黄金时期。加快培养轨道交通技术技能人才是东盟各国职业技术教育的发展契机和重要任务。

    8月4日，“2015中国—东盟轨道交通技能人才培养高峰论坛”在贵阳举行，来自泰国、越南和老挝等东盟国家教育部门官员与国内专家学者就中国与东盟国家轨道交通技能人才培养，从国家发展战略、政策环境、培养模式、实训基地建设等方面进行交流，对中国—东盟轨道交通技能人才培养达成合作共识。

    “轨道交通人才培养急需纳入老挝各级教育和交通部门的人才储备和培养计划。”老挝琅南塔省教育厅厅长琅列赛·奔展（Luangluexay Bounchanh）表示，从今年开始，东盟要全面建成自由贸易区，如果现在不升级基础设施，将来就没法和其他国家竞争了。

    据了解，目前从老挝万象开出的火车只行驶3.5公里，便进入湄公河对岸的泰国，自2009年通车以来，这一直是老挝境内唯一的铁路。2012年底，老挝国会通过了酝酿6年之久的中国老挝高铁项目。此铁路一旦建成，从老挝万象到昆明只需两个多小时。“中老铁路是当前两国大项目合作的重点，琅南塔省是中老铁路进入老挝的第一站，而老挝国内院校没有轨道交通人才培养的实力和经验。”琅列赛·奔展说，目前最担心的就是国家铁路项目实施后，出现无人可用的局面。

    东盟各国都意识到了轨道交通人才培养的重要性，多个东盟国家已经开始与中国众多职业技术学校进行接洽，希望中国能帮助他们培养轨道交通人才。

    贵阳职业技术学院副院长刘路明介绍，2015年，老挝的南定省已经与贵阳职业技术学院签订了合作协议，派遣学生到该校修习轨道交通专业的课程。回国后学生们将服务于相关岗位。

    泰国教育部职业教育委员会副秘书长阿伽尼·康善表示，中泰两国于2014年签署铁路合作谅解备忘录，按照规划，中泰将在泰国境内合作建设曼谷—坎桂、坎桂—玛塔卜、坎桂—呵叻以及呵叻—廊开4条铁路。这意味着在不久的将来，泰国需要大量的轨道交通人才。

    武汉铁路职业技术学院程时兴在论坛上介绍了该校与泰国联合培养铁路人才的项目。他表示，泰国班普职业学院计划每年安排至少150名泰国学生到他们学校包括铁路交通运营管理、高速铁路动车乘务、高速动车组检修技术、铁道信号和高速铁路供电技术等五个专业进行学习。

    本次论坛与会者还发布了中国—东盟轨道交通技能人才培养高峰论坛共识。与会者一致认为，加强中国和东盟各国高等院校在轨道交通职业教育领域的合作，培养高素质的轨道交通技术技能人才，时不我待。