拥抱“互联网+”创业蓝海

    6月18日，北京中关村某大厦地下二层车库，汽车发动机的轰鸣、工作人员的交谈，让低矮的空间显得喧嚣而嘈杂。这个近3000平方米的地下车库，就是二手车电商朱文平的公司所在地。今年3月28日，朱文平运营的二手车交易与维保服务一站式平台——“来一辆”正式上线。这个由“互联网+”思维方式引领的创客公司，犹如一艘扬起风帆的航船，行驶在二手车电商这片蓝海中。

“哪里有痛点，哪里就有商机”

    成立二手车交易服务平台，是朱文平第三次创业。年近不惑的朱文平说，互联网时代掀起了新的创业创新浪潮，我还想在这个大潮中努力再“搏一把”。

    1998年7月，朱文平从中国人民大学商学院工商管理专业毕业，到安徽合肥江淮汽车集团工作。两年后，他辞职后奔赴深圳一家行业分析公司，开始涉足市场分析和研究领域。2001年，他在北京注资20万元开办了自己的第一家行业市场研究公司。“当时的资金全部是从亲戚那里借来的。”回想起初次创业的艰辛，他感慨良多，“由于运营管理经验不足，最初的六七年一直在‘折腾’。”特别是2006年公司发展陷入绝境，刚刚到手的资金又“全部赔了进去”。朱文平不想放弃自己的创业梦想，开始转型从事翻译和出版行业，经过3年的努力，他的公司逐渐在出版行业立住脚跟。

    面对每年几百万元的利润额，朱文平并未止步不前。“做人不能小富即安。”朱文平说，互联网大潮和传统二手车市场的“痛点”让他看到了新的商机。“已经发展多年的二手车行业，交易规则依然是‘一锤定音’的买卖方式，依然是‘一家一户’的个体交易为主。消费者普遍对二手车市场心存疑虑，没有享受到充分的售后服务。”眼光敏锐的朱文平发现了二手车电商这片蓝海。“二手车市场已经进入爆发期，但是目前最大的问题是用户信任度不高，不仅担心购买价格不合理，更担心后续保障与衍生服务。这些痛点，只有靠互联网来解决。”

    “哪里有痛点，哪里就有商机。刚好国家鼓励通过互联网与传统产业的融合来进行创业创新，促使我下决心创办优质二手车4S店，通过融合线上线下资源，为消费者提供检测、购买、售后服务等一站式解决方案。”有了这样的想法，朱文平的二手车交易服务平台很快开办起来。

“赢得用户才能赢得市场”

    多次创业的经验告诉朱文平，要让企业赢得市场，必须赢得用户的信任。“而对于一个线上线下融合发展的公司，重要的则是找到适合本土的运营模式。”朱文平说，“中国人讲究眼见为实，如果照搬美国的模式完全虚拟化交易，是不符合国情的。”

    为了让顾客更直观地看到真车并试驾，朱文平租下办公楼的地下车库，打造实体体验店。“地下车库的租金跟地面比起来，只有后者的10%到20%，便宜多了。毕竟公司刚刚成立，还没有引入外来资本。”

    为了给企业拉投资，朱文平常常四处奔走。今年2月初，本已约好合作的两个合伙人突然打起了退堂鼓。“他俩都是第一次创业，家里给的压力大，最终还是退出了，在即将上线前合伙人退出可谓措手不及。”但是，经验丰富的他立刻镇定下来，马上寻找新的合伙人，一个多月后，他终于推动交易平台在3月如期上线。

    如今，越来越多的二手车车源让朱文平意识到，市场会逐渐向买方转移。电商平台不能止步于交易，还要把更多的精力花在服务上，提供一站式服务，让用户体验极致化。“未来，平台的建设、融资渠道、管理团队都是公司做大做强的制约因素，要在这几方面获得突破，难度不小。”

    朱文平认为，今后两到三年，契合了交易去中介化、平台服务化的互联网商业特征，二手车电商无疑将获得越来越多创业者与资本的青睐。“当前我们要把自己的数据和平台建立好，尽快拿出成绩吸引理念相近、目标一致的投资者，共同把这个蛋糕做大。但无论怎么创新，有一条始终如一，那就是，要让用户放心消费、让服务更加细致。”朱文平说。

    （本报记者 李慧 通讯员 瞿思杰）