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    光明日报 2015年05月23日 星期六

    记者连线

    以色列叫停“公交隔离”

    作者:本报驻特拉维夫记者 王水平 《光明日报》( 2015年05月23日 05版)

        以色列国防部长摩西·亚阿隆20日宣布实施一项新的交通规定,禁止巴勒斯坦人与以色列人同坐一辆公交车。这一“种族隔离”色彩浓厚的规定一经宣布,立即引发强烈争议,当天晚些时候便寿终正寝。

        根据这项不得人心的规定,在以色列打工的巴勒斯坦人返回约旦河西岸时,不能与定居点的犹太人乘坐同一辆公交车。而且,巴勒斯坦劳动者必须从当天进入以色列的同一检查站返回约旦河西岸。鉴于每天有大量巴勒斯坦人往返以色列,这项计划的实施将大大增加他们的通勤时间,不少人要比以前多耗费两个小时才能回到家。

        数以千计的巴勒斯坦人每天从约旦河西岸进入以色列打工,他们经常与约旦河西岸犹太人定居点的犹太人一同乘公交车返回约旦河西岸。这些巴勒斯坦劳动者都有以方签发的安全许可和特别许可。然而,一些定居点的犹太人仍声称,与巴勒斯坦人同乘一辆公交车存在安全风险。为此,国防部长亚阿隆决定批准启动这一为期3个月的公交“隔离”试点计划,以便“更好掌控离开以色列的巴勒斯坦人,减少安全威胁”。

        这一规定宣布后招致强烈质疑,批评者称,这项规定和南非当年的种族歧视无异。巴勒斯坦工会成员侯赛因·福加哈说,有4.5万至5.5万巴勒斯坦人持有以色列的就业证,这一交通限制是以安全为借口的“种族歧视措施”。以色列反对派领导人伊萨克·赫尔佐克在社交网站“脸书”上说:“在公共交通工具上把巴勒斯坦人与犹太人分开是一种不必要的耻辱,是给以色列及其民众脸上抹黑……国际社会本已对以色列不满,这是不必要的火上浇油。”以色列“鸽派”的梅雷兹党领导人泽哈瓦·加隆更加尖锐地说,“这就是种族隔离”。

        就连以色列一些保守势力也批评这项规定。事实上,第一个公开谴责这项规定的正是与亚阿隆同样来自利库德集团的前内政部长萨尔。萨尔说:“这项关于公交隔离的决定是一个错误,会对生活在朱迪亚和撒玛利亚(《圣经》中对西岸地区的称谓)的定居者带来严重威胁,并极大地损害了以色列的国际形象。”

        面对各方质疑,当天晚些时候,以色列总理内塔尼亚胡随即叫停了这一做法。以总理办公室称:“对于总理而言,这项提议令人无法接受。他今天早上与亚阿隆谈话,最终决定冻结这一计划”。

        以色列总统里夫林对叫停这项规定表示欢迎。他在一份声明中批评这个做法“违背了以色列的立国原则”。里夫林说,我们必须在坚定打击恐怖主义的同时坚定捍卫这个国家的民主价值。

        在这项试点计划被内塔尼亚胡叫停后,亚阿隆并没有撤回他对该计划的支持态度。据以色列《国土报》报道,亚阿隆认为这是防止恐怖袭击的必要步骤,他认为现在的问题出在公关方面,即向媒体披露该计划的方式使之看起来像是种族歧视政策,因而招致强烈批评不得不暂停。报道称,亚阿隆将与有关部门重新制定一份新的试点计划,在若干月后以一种更恰当的方式推出。

        (本报特拉维夫5月22日电 本报驻特拉维夫记者 王水平)

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