本报上海5月22日电(记者曹继军、颜维琦)由上海国际邮轮经济研究中心主办的“2015邮轮经济高峰论坛”日前在上海宝山举办,围绕“21世纪海上丝绸之路邮轮发展与合作”,业内专家展开研讨。宝山将推进上海自贸区与邮轮旅游发展实验区的“区港联动”,完善贸易便利化监管措施,鼓励邮轮金融服务与产品创新。其中,着力聚焦邮轮公司总部的引进、上海邮轮物资配送中心的建立、中国邮轮旅游跨境商品交易中心及电商平台的建立、近海邮轮旅游业务的开展、便利化举措的实施、邮轮服务领域的拓宽等邮轮产业发展六大任务。
上海宝山位于21世纪海上丝绸之路和长江经济带的交汇点,紧邻中国(上海)自由贸易试验区。2014年,吴淞口国际邮轮港接靠邮轮216艘次,接待出入境游客约110万人次,分别约占上海的84%和93%以及全国的46%和64%,其中母港邮轮艘次和接待游客人数分别约占全国的56%和70%,成为亚洲接待游客人数最多的邮轮母港。今年,总投资约8亿元的吴淞口国际邮轮后续工程已经启动,扩建后岸线总长度将在目前774米的基础上延伸至1600米,形成4个大型邮轮泊位。整体工程将于2017年投入试运营,到2018年形成水陆联动的4船同靠的能力。预计“十三五”末,吴淞口国际邮轮港将接待超过600艘次的国际邮轮和超过500万人次的邮轮游客,成为仅次于迈阿密港和巴塞罗那港的“全球第三”邮轮母港。