本报乌鲁木齐5月4日电(记者王瑟)“中巴双方签下的51项合作协议和备忘录中,一大半都与中巴经济走廊相关。它已经不仅仅是一条贸易走廊,更是新疆在‘一带一路’建设中发挥核心区作用的重要平台。”日前,长期研究南亚及中巴问题的新疆社科院中亚所副研究员耶斯尔接受采访时说。
中巴经济走廊北起新疆喀什,南至巴基斯坦瓜达尔港,是“一带一路”战略的重要组成部分。“中巴经济走廊使新疆到沿海的距离缩短近一半,不仅可以降低运输成本,也可以提高竞争力。西北各省市也可以借道新疆出海到印度、阿拉伯国家以及欧洲,运距和时间都将大大缩短。”新疆社科院中亚所副研究员文丰表示。
4月20日11时,随着十几辆海关监管车辆顺利刷卡进入新疆喀什综合保税区园区,标志着喀什综合保税区正式封关运营,这也是新疆大力推进中巴经济走廊建设的诸多举措之一。
中巴经济走廊北接“丝路经济带”,南连“21世纪海丝之路”,是一个互惠互利的项目。巴基斯坦的基础设施和电力供给等民生得到改善的同时,还为当地民众提供了大量的工作机会。同时推动巴基斯坦渔业、农产品、纺织等产品“走出去”,带动巴基斯坦经济社会发展。中国也会通过经济走廊的建设,与西部发展结合起来,带动沿线一大批能源、电力、公路、铁路等基础设施建设,促进中巴商贸、物流、教育等合作发展,同时开拓印度、非洲等地区和国家的市场。
目前,《中巴经济走廊远景规划》正在制定中,近期、中期、长期目标需要分阶段实行,未来还有很大的发展空间。