广西防城港：治了粉尘 乐了群众

    在广西防城港，住在港口区企沙镇码头附近的居民蒙良春起床后，顺便到阳台上收拾晒干的衣服。若是在以前，她就是想在阳台上站一会儿，都需要勇气。

    曾几何时，在防城港，粉尘与码头，就像是一对孪生姊妹。企沙镇面积不大，却建有大万、德城等5个民营码头。由于码头货物吞吐量不断增长，主营的又是煤炭、矿粉等极容易产生粉尘的散货，货物在装卸、汽车运输和露天堆放过程中产生大量的粉尘。正常情况下，该市每天产生粉尘超过1吨，市区6平方公里内的4万多人受到粉尘污染的影响。

    “企沙应该叫‘起沙’”“家里每天烟尘滚滚，好多人都搬到外面去了，家里的房子租都租不出去”……2013年7月，广西第一批党的群众路线教育实践活动启动，前期专题调研和第一环节听取意见时，群众要求治理港口粉尘的意见建议多达79条。然而，整治码头粉尘是一项系统复杂的工程，到2014年1月广西启动第二批教育实践活动时，这一难题仍未彻底解决，百姓反映强烈。防城港市将这一问题列在市委常委班子需要整改的十大突出问题之首，决心还老百姓以蓝天白云。

    在市委、市政府的积极推动下，防城港投资5000万元在港口泊位后场建起了3000米防风网，又投资约1000万元新增绿化带1.3万平方米。在北部湾港防城港区，港务公司先后投入8亿多元，将码头的通用工艺改为专业码头，并购置了10台洒水吸尘车及雾化器等设备用于控制扬尘。在企沙镇，环保部门除责令康成码头停产整顿外，共投入2800万元在其余4个码头建起了抑尘挡风墙、出口洗车平台，安装了固定喷淋降尘系统，并用防风纱网覆盖了容易扬尘的货物。

    2月10日上午，记者在防城港港务码头看到，如今的码头，早已不见漫天飞舞的粉尘，而是海风拂面、天朗气清。防城港北部湾港务有限公司负责人告诉记者，市政府及环保部门在各港口码头设置了4个站点，对空气进行24小时自动监测。他所在的港务码头区域场界，在治尘之前，PM10（可吸入颗粒物）数值曾经超过标准的10倍还多，而如今，监控数据显示，该区域的TSP（总悬浮颗粒物）、PM10、PM2.5（细颗粒物）日平均浓度均达到了国家《环境空气质量标准》二级标准。

    治了粉尘，乐了群众，但防城港市“治尘”的脚步并未停下。而今，防城港正加紧规划在企沙半岛建设一批5万吨至30万吨码头和航道，分期分批将渔万半岛现有的散货码头和堆场置换到企沙半岛，同时高标准配备防尘抑尘专业化设备，使渔万半岛码头实现低粉尘甚至无粉尘作业，从根本上消除粉尘“污染源”。

    （本报记者 刘昆）