中国首创4000米高原大功率机车系统集成技术

    本报北京1月28日电 记者温源28日从中国南车集团获悉，由南车株机公司研制生产的80台HXD1C型大功率交流传动电力机车，即将驶上世界屋脊，承担起青藏铁路西宁站至格尔木站、西宁站至兰州站的货运任务。该型电力机车的研制，在世界首创了适应海拔4000米高原地区的大功率交流传动电力机车系统集成技术，使我国在大功率交流传动电力机车高原环境应用技术领域站到了国际最前沿，填补了国际空白。

    据中国南车株机公司机车研制工程师成本权介绍，该款电力机车是中国南车株机公司为海拔4000米高原地区铁路线量身定制的大功率电力机车，创新研发了适应高原环境温差大、辐射强、风沙大和盐污重的材料和防护技术；其最大输出功率7200千瓦，在不同工况条件下，可单机牵引3000～5000吨的货物列车，最高运营时速可达120公里。

    据了解，在同等工况条件下，这款电力机车牵引载货量相当于近400台载重10吨的大卡车。80台电力机车替换汽车运输，相当于每年在青藏高原避免了约3万台大卡车运行所带来的空气污染，这对于保护脆弱的青藏高原生态环境系统具有极大的示范意义。