成绵乐客运专线试跑

    本报成都10月30日电（记者李晓东）成绵乐客运专线11月初将进入全线拉通运行试验阶段，对成绵乐客专相关线路轨道、供电接触网、通信信号、客服等系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证、调整和优化，为正式开通运营做最后的冲刺准备。成绵乐铁路客运专线（四川绵阳至成都至乐山），北起四川省江油市，途经绵阳、德阳、成都、眉山，南至四川省乐山市，线路正线全长310多公里，桥隧比为60.3％。

    成绵乐铁路客运专线设计最高时速250公里，单向输送能力每年8000万人。这条客运专线位于我国西部人口稠密、经济发展迅速的成都平原，是未来川渝地区城际铁路网的主轴之一，能有效增强成都市的经济辐射能力，加快铁路沿线城乡一体化进程和成都经济圈的进程，形成快速、方便的城际铁路网。