今年年初,张家港市的市民发现,遇到身边各种城市管理问题,只需打开“城市e管家”手机端软件,便能将问题反馈给城市管理指挥中心,并第一时间获知处理意见。这款手机软件自今年1月份上线运行以来,下载量超过两万,已受理市民举报各类问题1万多起,结案率92%以上。
“身为城市管家,要以人为本,服务好市民百姓,做他们的贴心人,让广大市民共同享受到城市发展的成果。”张家港市城管局党委书记、局长徐向前说。
小细节折射大变化
城市的快速建设发展,私家车辆的迅速增长,也给城市的停车管理带来了难题。
把汽车违章停放在医院门口的张先生惊讶地发现,自己并没有收到预料中的黄色处罚单,取而代之的是一张粉红色的违停提醒单。提醒单的背面还清楚地标明了张家港市区范围内所有可停车的区域。
这正是张家港城管推出实行的一项人性化举措。在一些停车不明确的地方向违停车辆改贴“粉红单”,只警告但不罚款,并将违章信息录入系统,如果违章司机再次违停,则会予以处罚。先提醒后查处,给车主一次改过的机会,城管的这项小小举措让不少违规的司机既意外又感动。
近两年来,张家港市针对停车难问题还开展了停车满意度提升行动,通过科学布点、合理改造、深入挖潜等措施,新增停车位1.5万个。同时新建停车诱导系统,方便市民停车。
精细化服务暖人心
在张家港,行驶在大街小巷的橙色公共自行车是一道靓丽的风景线,全市公共自行车的借出数量、使用频次远高于其他城市,为何公共自行车系统如此受欢迎?
秘诀就在于城管部门所提供的精细化服务。自2010年6月推行公共自行车以来,张家港城管局在市区主干道路、公交站点、商业区、居民小区等附近建成182个服务网点,实现了城区全覆盖,而且各服务网点都可以“通存通取”。
此外,为防止许多城市公共自行车系统出现的损坏、丢失等现象,张家港推出了诚信卡约束个人的过度使用。诚信积分基础为100分,在规定两小时免费时间内及时还车有奖励,超时不还就扣分,一旦积分归零就再也不能借车。同时,通过实名登记可以追溯使用者个人信息,人为偷盗损坏自行车现象得到有效遏制,保证了车辆快速“流通”。
让城市管理多一份温情
过去八年里,来自安徽的小王一直拖板车在张家港走街串巷卖水果。在一次整治行动中,他被城管队员抓了个正着。在了解到小王希望开店却遇到重重困难的情况后,城北中队的执法队员一直暗自留意,没多久就给了他一个惊喜——帮小王在城北小区联系到了一间交通便捷、房租公道的门面。春节一过,王记水果店就正式开业了。
在张家港城管日常工作中,类似的事情数不胜数。城市不仅仅需要刚性的管理,也需要柔性的服务。“处罚不是目的,公共利益和城市环境、秩序需要所有的张家港人共同维护。”徐向前说。近年来,张家港市在城市管理理念上屡有突破,一改以往对小贩的围堵治理方式。在步行街、沙洲湖等窗口区域,试点城市管理服务项目外包,深化“百信早餐”“定点擦鞋”等便民服务,规范季节性瓜果摊、夜间餐饮摊设置,实现了政府与企业、市容和便民的共赢。(本报记者 苏雁)