西藏基本形成现代综合交通体系

    据新华社拉萨7月26日电（记者秦亚洲、王军）“随着青藏铁路的全线通车和贡嘎、米林等民用机场的投入运行，一个由铁路、公路、航空、邮政等多种运输方式组成的现代综合交通运输体系，正以崭新的面貌呈现在青藏高原上。”交通运输部副部长翁孟勇26日在拉萨说。

    翁孟勇在26日召开的纪念川藏青藏公路通车60周年座谈会上说，60年前，川青藏公路的通车拉开了西藏交通建设的大幕。到去年底，西藏公路通车里程达到70591公里，基本辐射藏中、东、西三个经济区的公路网已经形成。

    据统计，1994年到2013年，国家累计对西藏的交通建设投资达830亿元，安排交通援藏项目16个。同时，18个对口援藏省市交通运输系统也按照中央援藏政策，安排援藏项目350多个，落实援藏资金2.38亿元。得益于此，20年来，西藏新建改建公路里程6.6万多公里；农村公路通车里程增加到5.8万公里；98.6%的县和61％的乡镇通了客运班车。“进藏难”已成为历史，“出行难”也得以缓解，天上西藏已不再遥远。

    此外，一批批交通重大项目的交付使用，有力助推了西藏经济社会跨越式发展。西藏经济逐步由“输血”型向“造血”型转化；农牧民年人均纯收入达6578元，同比增长15％，城镇居民年人均可支配收入突破两万元，同比增长11％。

    为进一步推动西藏交通建设，交通运输部日前出台《关于进一步推进西藏交通运输科学发展的若干意见》提出，力争到2020年，使西藏公路总里程达到11万公里。