马航失联客机搜救区域发生重大调整

    本报堪培拉3月28日电（记者李佳彬）澳大利亚海事安全局和交通安全局28日下午在堪培拉召开新闻发布会，表示根据马来西亚政府“失联客机国际调查小组”的意见，澳方已经对MH370航班在南印度洋的搜寻区域向东北方向移动1100公里。

    调整之后的搜索区域面积为31.9万平方公里，大约位于珀斯以西1850公里，水深达2000～4000米。澳海事安全局表示，新搜寻区域避开了“咆哮西风带”，且最近几天的气象条件较好。澳将尽可能准确地了解水流运动，将搜索区域控制到最小。

    澳海事安全局应急处置中心主任约翰·杨表示：“该信息是结合了马航客机在中国南海和马六甲海峡间海域失联前的雷达资料分析所得出的。MH370航班的飞行速度比此前预计得更快，因此其耗油量更多，在印度洋上空向南实际飞行距离更短。”澳方表示，他们认真研究了国际调查小组提供的信息和意见，确信该信息是目前关于马航客机残骸位置的最可靠线索，该区域是最有可能发现残骸的水域。

    从28日起，搜救舰船开始向调整后的海域进发。目前，中国“海巡01”轮是唯一抵达新搜寻区域的船舶。根据中国海上搜救中心的指令，“海巡01”现在的主要任务是在搜寻水域加强瞭望。“海巡01”配有直升机、水下机器人、侧扫声呐。一旦空中发现疑似漂流物，它将立即驶往甄别，展开打捞搜寻工作。

    “雪龙”号极地科考船、“东海救101”轮、“南海救115”轮和海军井冈山舰当天也向北航行，未来数日将有多艘中国舰船在相关海域开展搜救。

    当天，共有10架飞机参加搜救行动。其中，中国空军1架伊尔-76运输机于清晨6点首先出发，其余来自美、澳、新、日、韩等国的飞机也先后抵达新划定的目标海域展开搜寻。

    美国海军已经部署拖拽式声波发射定位器以及“蓝鳍-21”号自动水下运载工具，帮助搜索黑匣子。美军第七舰队28日向珀斯增派一架P-8型“海神”号巡逻机，参与搜寻工作。