本报上海3月1日电(记者曹继军、颜维琦)上海至南通铁路控制工程沪通长江大桥3月1日开工建设,这标志着沪通铁路建设拉开序幕。建成后,从上海出发,有望在1小时内到达南通,比现在乘汽车时间缩短1小时,对提高过江通道能力,完善区域综合交通运输体系,增强上海中心城市的辐射带动作用,促进长三角地区经济社会发展具有重要意义。
沪通铁路是长三角地区快速轨道交通网的重要组成部分,途经江苏省南通市,苏州市所辖的张家港、常熟、太仓和昆山4个县市和上海市嘉定区,线路总长约137公里。项目按国铁I级、设计时速200公里标准建设,总工期5年半。
沪通长江大桥位于长江澄通河段,北岸为南通市,南岸为张家港市,是沪通铁路的重点控制工程。大桥全长11.072公里,采用四线铁路和六车道高速公路标准合建。正桥由主航道桥、专用航道桥和跨横港沙桥三部分组成,主航道桥为双塔五跨斜拉桥,主跨1092米。