我国铁路总里程突破十万公里

    本报厦门12月28日电（记者王小润）28日，从东到西、从南到北，厦深铁路、西宝高铁、柳南客专、衡柳铁路、渝利铁路、广西沿海铁路等多条铁路线同时开通运营。中国铁路营运里程突破10万公里。

    10万公里铁路中，高速铁路已破1万公里，西部铁路比重上升。时速120公里及以上线路超过4万公里，其中时速160公里线路超过2万公里；高速铁路突破1万公里，在建规模1.2万公里，使我国成为世界上高速铁路运营里程最长的国家。10万公里铁路中，复线和电气化里程分别达到4.6万公里和5.4万公里；西部铁路由昔日的不足千公里跃进到3.8万公里，在整个路网中的比重上升到36.9%。

    目前，高铁已成为带动性、战略性新兴产业。我国新一代高速列车零部件生产设计核心层企业近100家，紧密层企业500余家，覆盖20多个省市，形成了一个庞大的高新技术研发制造产业链。

    到2015年，我国高速铁路运营里程将达到1.9万公里；到2020年，我国铁路营业里程将超过12万公里，快速客运网基本覆盖中国省会及50万以上人口城市。

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