造福百姓的“吉祥鸟”

    济空某航运团，人称造福百姓的“吉祥鸟”。这些年，他们的航迹遍布鲁豫大地，圆满完成人工增雨、森林灭火、飞播造林、黄河防汛、飞防灭蛾等数十项任务，被授予“扑火救灾空中轻骑兵”称号，是“全国飞播造林先进单位”。

随时升空为人民

    多雨的7月勘察黄河汛情，济空某航运团每年都要参加。

    为人民随时升空，是该团官兵的使命自觉。2011年4月，莱芜雪野湖旅游区突发森林火灾。由于山坡陡，火势猛，消防设备够不到，救火力量上不出。危急时刻，地方政府向航运团发出空中灭火支援请求。凌晨2时，飞行人员受领飞行任务。当天，机场侧风很大，几乎达到飞行极限。这种大风天气起飞太危险了！而济空某航运团飞行员义无反顾，驾机升空。由于火灾上空上升气流较大，飞机颠簸得异常厉害，如脱缰野马。飞行员牢牢操控驾驶杆，一次次往返火场，洒下一吨吨灭火液，勇降火魔。在空地联合扑救下，肆虐的山火被彻底扑灭。

一树之高感情深

    美国白蛾是一种国际危险性检疫害虫，专家称其为“植物SASR”。一只雌性白蛾一年可繁殖3000万至2亿头幼虫，防治难度大。山东一直属于白蛾重灾区，航运团已连续6年出动飞机进行空中灭杀。由于灭杀白蛾有最佳时期，官兵必须连续作战。官兵们常常凌晨4点多进场准备，有时一天要干17个小时。

    喷洒的农药刺激性大，不少官兵出现皮肤过敏、手脚脱皮，严重的还出现头晕、腹泻等症状。为达到最佳效果，飞机要飞到离树梢抵近处，稍有不慎，就会与高压线、发射塔等障碍物相撞。每次执行任务，飞行员都累得筋疲力尽，但官兵从不叫累，更不怕险。一树之高，军民情深。2008年以来，航运团协助地方林业部门共飞行1065架次。近1500小时，喷洒农药近千吨，防虫护林面积600余万亩，白蛾疫情得到明显控制。

追云逐雨降甘霖

    近5年来，该航运团年年出动飞机参加地方抗旱保苗行动，共执行人工增雨飞行38次，飞行71架次，160余小时，发射碘化银子焰弹近12000枚，累计作业面积近140万平方公里，为地方减少经济损失达数十亿元。

    飞机平时都是找晴天飞，见着云层绕道走，但人工增雨需要专门找有云有雨的地方飞，随时可能遭遇雷击、迷航、机体结冰等危险。人工增雨的“好天气”，恰恰是飞机飞行的“坏天气”。济空某航运团政委吴磊说：“纵有千难万难，我们决不让人民群众受难。”

    2011年春节的那几次飞行，至今令人难忘。

    当时，山东省遭遇特大干旱，全省3000万亩农田受旱，32万人出现临时性吃水困难。缓解旱情、解除旱情，迫在眉睫。2月9日，天气情况符合人工增雨作业条件，济空某航运团两架飞机紧急起飞，连飞两个架次，等飞机落地时天空已飘起雪花。2月13日，增雨时机再次来临，机组人员决定再次起飞。因受上一轮人工增雨影响，机场雪花飞舞，飞机迎风冒雪升空。等返回时，天空雪雾弥漫，能见度极低，飞机放下起落架后，飞行员看不到跑道，被迫飞到200公里外的某军用机场备降场着陆。那天，山东省领导亲临机场，饱含深情地对机组人员说：“山东全省的农田浇一遍要花50亿元，你们人工增雨的经济价值不可估量！”