高速列车技术和装备制造能力

    （1）中国已全面掌握了高速列车的系统集成技术并建立了完整的高速列车制造能力体系，产能居世界首位。

    （2）高速列车空气动力学研究为新一代高速列车的头型设计、减阻降噪和运动安全性能提升提供了全面的支撑。

    （3）中国自主研发的高速列车牵引传动系统已在新一代高速列车上得到规模应用。

    （4）新一代高速列车全面采用自主研发的新型车体和走行系统。

    （5）自主研发的性能达到世界先进水平的接触网导线已在多条高速铁路得到成功应用。

    （6）自主开发的高速列车网络控制系统已完成应用验证。

    （7）已建成一大批具有国际先进水平和能力的高速列车技术相关的实验、测试与评估平台，这些平台直接支撑了我国高速列车的研制与制造。

    （8）包括标准、设计、仿真、实验、制造、运营维护在内的中国高速列车技术体系已初步形成。

    （9）一支结构合理、学源丰富、学科完整的高速列车技术人才队伍已经形成。

    （本报记者 王小润整理）