“旅客们请注意,旅客们请注意,4号车厢有位旅客突发急病,因列车上医疗设施有限,有哪位旅客是医务工作者,请帮助我们诊断治疗。感谢您的支持!”9月11日晚9点半左右,记者从九江站乘坐Z68次列车回京,收拾完毕准备休息,列车里的广播让记者顿时没有了睡意。
待记者赶到4号车厢时,只见列车长徐琴一边在通话,两眼一边向车厢的两头望,神色凝重;列车长曾颖一边疏导附近的旅客,一边吩咐列车员倒开水,拿急救包。一个年轻的姑娘正在跟同伴说:“我发微博找医生了,你赶紧转发!”
记者得知,有位旅客刚从九江上车,突然感觉心脏不舒服。去年10月他动过心脏手术,情况有些危急。
“来了!来了!”徐琴脱口而出。只见5号车厢的方向来了两位老先生。其中的一位稳稳地坐下,把脉,把随身携带的医疗包铺开,拿出扎针……姓贾,中医退休人员,这是他提供的信息。
3号车厢的方向也有了动静,来了个年轻的小伙子。“南昌大学医学院王亚伟”,这是事后他在曾颖的强烈要求下说出的名字。他一到患病的旅客跟前就喊“叔叔”,继而进行心理安慰:“只要内心强大,就可以扛过去!”同时建议中途下车治疗。
下一站是湖北的黄州,到站时间是22点44分,只停靠两分钟。黄州站之后不再停站,第二天早上直接抵达终点站北京西。徐琴已经与黄州站联系,请求支援。电话来来回回,得知医务人员已经在黄州站的月台上候着了。
患病的旅客慢慢缓了过来,感觉“没事”,决定不下车。徐琴和曾颖征得家属意见,赶紧跑到月台上,向黄州站的工作人员和医务人员鞠躬致歉。列车继续前行。两位列车长开始给患病旅客所在铺位的上铺、中铺旅客做工作,给他们调换铺位,给患病旅客和家属一个相对安静的休养环境。
邻近的旅客议论开了,幸好车上有两个医生,要是在每趟火车上都能配个医生就好了。也是,铁路运送旅客数量屡创新高,就拿9月10日来说,全国铁路单日发送旅客668.1万人次,同比增加180万人次。一趟列车,一般要搭载2000人,如同组织一次群众活动,可以考虑配备一名随车医生。这方面,进藏列车根据实际情况开了个好头。
曾颖介绍说,南昌铁路局南昌客运段经常邀请医务人员对列车员进行常见突发疾病急救知识培训,但离专业医生的水准还有差距,“我们会不断地总结,尽最大的努力为旅客服务。”(本报记者 王国平)